Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

[Мельк]

Итак, докладываю, друзья мои.

Начитался советов на форумах, наслушавшись мнений бывалых и т.п. и т.д., собрался с силами и отвез авто в понедельник к ОД на дефектовку. Вечером уже сняли мотор и коробку. Вечером того же дня заехал посмотреть на мотор изнутри. В целом, все ок, блок нормуль, задиров нет, мотор чистый (полагаю, что кроме выпускных клапанов, их не видел, так как голову не разбирали), несмотря на 75 ткм на кастроле (всем противникам кастрола на заметку), лаковых отложений не наблюдал. Кольца практически в норме, но дренажные отверстия подзабиты. Из грустного - натяжитель цепи (а он у меня еще не модернизированный) вылез на 5 зубьев, так что замена однозначно. С учетом того, что мотор разобран, замена цепи равна только стоимости запчастей, т.е. около 15 тыр.

Вчера пришел ответ из ФГР - готовы оплатить 50% запчастей. Итог: запчасти 67 тыр, цепь 15 тыр, работа - 30 тыр. Всего - 112 тысяч рублей, а с учетом того, что в эту стоимость войдет ТО-5, то еще 12 000 экономии. Ну и собственно 2 года гарантии. Вот так.

Всем спасибо за участие и советы! Да, цифра немалая и наверняка можно было бы всё это сделать дешевле (хотя и не факт) и наверняка кто-то мог бы предложить какой-то другой, более выгодный вариант, но лично я считаю, что я не прогадал. Что касается обращения в суд, то был к этому готов, но со временем было напряжно... Сдался короче.

Пользуясь случаем выражаю отдельное спасибо сотрудникам ОД Автопрага-Юг Александру Медведеву и Сергею Гаврилову, за поддержку и всесторонне участие в разрешении моей ситуации.

ПС все запчасти заказаны и ориентировочно в четверг авто должно быть готово.

[СтражДорог]

Игорь, так в чем в итоге причина масложора?

[LeftHook]

Отлично разобрался! Поздравляю!

[Noxx97]

Сообщение от СтражДорог

Игорь, так в чем в итоге причина масложора?

Сообщение от Мельк

Итак, докладываю, друзья мои.
Кольца практически в норме, но дренажные отверстия подзабиты. .

Думается в этом

[Янэк]

Мельк, главное, что тебя результат устраивает, поздравляю. Ну а то, что до кучи цепь махнёшь в полцены, вообще хорошо.

[СтражДорог]

Сообщение от Noxx97

Думается в этом

Как-то слово "подзабиты" не убеждает, что это единственная проблема.

[Александр77]

Я вот что-то не пойму экономику замены ПГ в данном случае... Прочитав данную тему, стало понятно следующее: на 75т.км. был замечен повышенный расход масла. При замере было установлено, что расход составляет 0.62 л. на тысячу км., при норме 0,5 л. Т.е. перерасход составил 0.12 л/1000 км. Если даже предположить, что расход масла был бы 1л/1000, то от ТО до ТО пришлось бы заливать 15 литров-т.е. при цене масла 800 руб/литр-это 12000 рублей в год (при среднем годовом пробеге 15т.км.) Таким образом, суммы, которую потратили на ремонт, хватило бы на 10 лет обеспечения двигателя маслом. Также стоит учесть, что после замены ПГ, двигатель все равно будет требовать масло, но немного меньше-поскольку такова его особенность...
В итоге: потратили 120т.руб., продолжаете покупать масло (допустим в два раза меньше), двигатель после ремонта (что в свою очередь повлияет на стоимость автомобиля не в лучшую сторону)...
Или я в чем-то не прав?

[РадиоГубитель]

Ну машин - не мопЭд, все же. Негоже, чтобы столько нагаров оседало в клапанах/поршнях в движке и прочих каталиках. А так же, гудронило...
Не исключено, что всего лишь опосля 20000 двиг бы просто сдулся. Не?
И турбина была бы как новая, ведь?

Заморот верный, но я ИМХО, при таком расходе, рискнул бы начать с раскокса и чистки клапанов. Но я - это я, а Вы - это Вы! Сколько людей, столько и рукожопства поводов

[Александр77]

У меня знакомый на Ауди а6 2008 г.в. заливает на протяжении 5 лет масло по литру на тысячу и при этом мотор работает как часы. Никакой проблемы с катализатором, турбиной и гудроном замечено не было.

[РадиоГубитель]

Сообщение от Александр77

У меня знакомый на Ауди а6 2008 г.в. заливает на протяжении 5 лет масло по литру на тысячу и при этом мотор работает как часы. Никакой проблемы с катализатором, турбиной и гудроном замечено не было.

V8 мотор?