Муки выбора или что купить после Superb - Страница 181

usnews · 07.04.2016, 22:12

В выхи едем покупать или Витару s или акуру для детей с внуками. Я за Витару, тесть за Акуру, т. к. Витару никогда не видел.

кореец · 07.04.2016, 22:22

Цитата:

Сообщение от usnews

В выхи едем покупать или Витару s или акуру для детей с внуками. Я за Витару, тесть за Акуру, т. к. Витару никогда не видел.

Бери акуру. Вариатор тебе нужен?

troll · 07.04.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от navysuperb

Ну почему же? Универсальность подразумевает под собой многозадачность, как правило это достигается за счет того, что в чем-то машина теряет, а чем то приобретает. Да, багажное отделение там не впечатляет, но ведь можно сложить спинку заднего дивана, а у Йети и вовсе вытащить задние сидухи целиком.

После суперба сложно заставить пересесть себя на более мелкий авто. Во всяком случае пока в семье есть дети. Заниматься складыванием и выниманием сидений неохота как-то. Наскладывался в своё время в фабии, надоело порядком. Все эти складывания спинок... От лукавого. Нужно чтобы просто кинул чтонить в багажник и пускай там катается. Вдруг понадобиться?

кореец · 07.04.2016, 22:30

Сори перепутал с нисаном....

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от troll

После суперба сложно заставить пересесть себя на более мелкий авто. Во всяком случае пока в семье есть дети. Заниматься складыванием и выниманием сидений неохота как-то. Наскладывался в своё время в фабии, надоело порядком. Все эти складывания спинок... От лукавого. Нужно чтобы просто кинул чтонить в багажник и пускай там катается. Вдруг понадобиться?

После супа идеальный авто олтрек

VALTRON · 07.04.2016, 22:51

Цитата:

Сообщение от astra005

кореец,через мои руки прошло много машин,волею судьбы. На зимней дороге страшнее всего мне было ехать на LC200. А уж как скрипит салон в холодной Тойоте-это отдельная песня. В кризис мне и на Супербе неплохо перемещаться из точки А в Б. А стоимость содержания его в кризис пониже будет. На дизеле,естественно..

Добавлено через 2 минуты

Не далее,как вчера проехал 800км по М5. Нигде не увидел дороги исключительно для Прадо. Даже на европодвеске не было намека на неудобства передвижения..

Для меня покупка кукурузера, как брак по расчёту, никакого кайфа при эксплуатации, но за то денег не теряешь...

westkaa · 07.04.2016, 22:59

Цитата:

Сообщение от troll

После суперба сложно заставить пересесть себя на более мелкий авто.

Истину глаголешь... Сел в 5-ку бмв у партнёра с м пакетом 530xdrive,вся электрическая,с доводчиками...Но как же там мало места..Очень компактный салон по сравнению с супом... Кстати, на 18" дисках бэха тоже ничуть не мягкий авто... Суп универсал рулит...

кореец · 07.04.2016, 23:07

Цитата:

Сообщение от VALTRON

Для меня покупка кукурузера, как брак по расчёту, никакого кайфа при эксплуатации, но за то денег не теряешь...

О чем и речь..... Для души есть много авто. Например тесла. Но не по карману. Японцы расчетливы и упрямы.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от westkaa

Истину глаголешь... Сел в 5-ку бмв у партнёра с м пакетом 530xdrive,вся электрическая,с доводчиками...Но как же там мало места..Очень компактный салон по сравнению с супом... Кстати, на 18" дисках бэха тоже ничуть не мягкий авто... Суп универсал рулит...

Тесно где? За рулём? Салон да. Но не всем нужен ун версальный авто. Семейные авто это минивены. Но это же не эстетично.....

Matteo · 08.04.2016, 00:21

LeftHook,
Да ладно, все было доступно, и Т5, и Т6 двигатели, дизель только все равно прикольнее. Сейчас уже нет ничего, что логично.
А насчет подвески я устал повторять, что с 2013 года другую ставят, не хватает ее - есть 4С.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от StackOverflow

А новый XC70 каков? Уже есть понимание? Характеристики, фото?

ХС70 больше нет, линейка видоизменилась. Раньше были ХС70 и V70, отличались только подвеской и обвесом (на одной клиренс 145мм, на другой 210). Был еще седан S80. Теперь все это свели воедино и обозвали, соответственно: S90/V90/V90 Cross Country. Первые два уже представлены официально и на них принимаются заказы, поставки в июне и сентябре. Последний будет представлен скорее всего осенью (именно V90 CC будет преемником ХС70).

V90 имеет длину 495см, впереди пара рычагов вместо макферсона, салон как у нового ХС90 по дизайну. Автопилот в базе даже в самой простой комплектации, равно как и куча систем безопасности. На данный момент самый простой и дешевый двигатель - 190-сильный дизель с 8-ступенчатым гидротрансформатором.

СтражДорог · 08.04.2016, 08:54

Цитата:

Сообщение от VALTRON

Для меня покупка кукурузера, как брак по расчёту, никакого кайфа при эксплуатации, но за то денег не теряешь...

Главное, чтобы расчет был правильным. Супружеские обязанности ведь никто не отменял: ТО (раз в 10 тыс), страховка, заправка, налог.

slon150 · 08.04.2016, 09:32

Цитата:

Сообщение от СтражДорог

Главное, чтобы расчет был правильным. Супружеские обязанности ведь никто не отменял: ТО (раз в 10 тыс), страховка, заправка, налог.

Не забыть сминусовать ремонт сцепы, натяжителя, двигателя (Турбины, коллектора и т.д).

07.04.2016, 22:12	#1801
usnews Старый супербовод Регистрация: 11.06.2010 Адрес: Ленинград (Mocква) Сообщений: 1,523	Re: Муки выбора или что купить после Superb В выхи едем покупать или Витару s или акуру для детей с внуками. Я за Витару, тесть за Акуру, т. к. Витару никогда не видел.