Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы - Страница 6

Pavlovandrey · 28.01.2013, 20:29

Прошу прощения за не точность. Автомобиль прогрет, АКПП в положение Р или d, тахометр показывает чуть больше 700 оборотов. Обычно должно быть между 800 и 900 оборотами. Как быть?

РадиоГубитель · 28.01.2013, 20:36

Pavlovandrey, если обороты ХХ при выключенном климате составляют 700-710 (в смысле чуть выше) - зЭр гут.

При включенном климате поднимаются до 800.

DIFast · 28.01.2013, 21:01

РадиоГубитель, а я чет по жизни думал, что 750-850 норма.

РадиоГубитель · 28.01.2013, 21:04

DIFast, а там непонятно совершенно, сколько там, 710-720-730-750.

Цена деления мала, играет роль погрешность от параллакса... Я усмотрел 710, ты 750. Точность +/- 100 км здесь приемлема.

DIFast · 28.01.2013, 21:11

РадиоГубитель, ну я по компу диагноста сужу

я не смотрю на деления, я уже к своим машинам так прирос, что чую неладное кончиками пальцев. Если есть детонация, начинаю нервничать, плавания оборотов сложно заметить по стрелке. Даже когда у меня после аварии предыдущий машин воздух сосал, стрелка не плавала, но блин работал двигатель неровно.

Timurkin · 27.05.2018, 12:36

Вопрос, через сколько после прогрева двигателя можно ехать на высоких оборотах?
Сегодня решил в спорте прокатиться, так он на старте до отсечки почти крутит, до 6000 оборотов. Вот думаю, можно ли так ездить когда температура масла еще только градусов 70?

alanser · 27.05.2018, 13:04

Timurkin, зачем кататься в спорте, когда двигатель на обкатка?

Timurkin · 27.05.2018, 13:17

Цитата:

Сообщение от alanser

Timurkin, зачем кататься в спорте, когда двигатель на обкатка?

Да не, у меня обкатки нет. Мне только ГБЦ меняли же. Даже позвонил сейчас уточнил про этот момент)

376 · 27.05.2018, 13:43

Timurkin, я бы вваливал уже когда температура масла около 100 °,все элементы двс вышли на рабочий режим.

Timurkin · 27.05.2018, 14:13

Цитата:

Сообщение от 376

Timurkin, я бы вваливал уже когда температура масла около 100 °,все элементы двс вышли на рабочий режим.

Ну да, так и надо наверное. Чёт я уже загоняюсь, просто недавно только отремонтировал двиг на 150 т.р.)
Вообще я не любитель на спорте кататься, иногда просто пободрее немного хочется прокатиться, а он сразу в отсечку фигачит.

28.01.2013, 20:29	#51
Pavlovandrey Начинающий Супербовод Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Москва, ЮАО Сообщений: 16	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Прошу прощения за не точность. Автомобиль прогрет, АКПП в положение Р или d, тахометр показывает чуть больше 700 оборотов. Обычно должно быть между 800 и 900 оборотами. Как быть?

28.01.2013, 20:36	#52
РадиоГубитель РадиоНуклидов Регистрация: 10.02.2012 Адрес: Масквабад Сообщений: 5,119	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Pavlovandrey, если обороты ХХ при выключенном климате составляют 700-710 (в смысле чуть выше) - зЭр гут. При включенном климате поднимаются до 800.

28.01.2013, 21:01	#53
DIFast ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД Регистрация: 08.04.2010 Адрес: Москва (ЮЗАО) Сообщений: 4,533	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы РадиоГубитель, а я чет по жизни думал, что 750-850 норма. __________________ Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех

28.01.2013, 21:04	#54
РадиоГубитель РадиоНуклидов Регистрация: 10.02.2012 Адрес: Масквабад Сообщений: 5,119	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы DIFast, а там непонятно совершенно, сколько там, 710-720-730-750. Цена деления мала, играет роль погрешность от параллакса... Я усмотрел 710, ты 750. Точность +/- 100 км здесь приемлема.

28.01.2013, 21:11	#55
DIFast ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД Регистрация: 08.04.2010 Адрес: Москва (ЮЗАО) Сообщений: 4,533	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы РадиоГубитель, ну я по компу диагноста сужу я не смотрю на деления, я уже к своим машинам так прирос, что чую неладное кончиками пальцев. Если есть детонация, начинаю нервничать, плавания оборотов сложно заметить по стрелке. Даже когда у меня после аварии предыдущий машин воздух сосал, стрелка не плавала, но блин работал двигатель неровно. __________________ Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех

27.05.2018, 12:36	#56
Timurkin Бывалый Супербовод Регистрация: 20.08.2016 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,126	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Вопрос, через сколько после прогрева двигателя можно ехать на высоких оборотах? Сегодня решил в спорте прокатиться, так он на старте до отсечки почти крутит, до 6000 оборотов. Вот думаю, можно ли так ездить когда температура масла еще только градусов 70?

27.05.2018, 13:04	#57
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 20.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,499	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Timurkin, зачем кататься в спорте, когда двигатель на обкатка? __________________ Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.

27.05.2018, 13:43	#59
376 Уважаемый Супербовод Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Гондурас Сообщений: 2,515	Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы Timurkin, я бы вваливал уже когда температура масла около 100 °,все элементы двс вышли на рабочий режим.