Superb III Эксплуатация из первых уст.

[VIETNAMGEO]

Сообщение от Михалыч

А вот если потом тонкой струей заливать горловину, да еще покачать машину, то до полной горловины войдет еще литра три - четыре. Всегда так делаю при выезде далеко заграницу

А потом абсорбер менять....

[Денис.]

Сообщение от VIETNAMGEO

А потом абсорбер менять....

Он для того и создан, чтобы лишние пары забирать. И Михалыч сказал, что так льет перед дальней поездкой, то есть через час в баке будет литров на семь меньше, появится свободное место. Сам так всегда делаю и пока ничего не менял.

[VIETNAMGEO]

Пары, но не бензин.
Блин. Да я никого не уговариваю. Лейте больше.

[wital333]

Всегда по пробку лью во всю технику и нормально всё , пол бака и я на заправке . раз пять - семь показывало запас хода . разок в буран постоял на трассе зимой с пустым баком , хорошо машин много было ходили греться . потом на галстук и до АЗС

[DmitryKG]

Сообщение от Михалыч

Завтра-послезавтра посмотрю сабвуфер

Мистика - сегодня это опция появилась, позавчера ее не было 146%

[Matteo]

StackOverflow,
это, видимо, так ДСГ6 для дизеля 140 сил адаптирована была. На МКПП с тем же мотором было как раз около 2000 оборотов на 120 км/ч, если правильно помню.

[Nikodim]

Сообщение от urcaGun

Superb, с 1,4.... М-дааааа....
Только не говорите что это едет....

Ну и про 18ые колёса, имхо очепяточка, не красивая...
Как можно обсуждать машину с человеком приехавшим на ней уже более 1000км и не знающий какие на ней тапки ???

Инфа с офф.сайта -215/60 R16; 215/55 R17 в зависимости от версии двигателя

Но это в стоке, опционные 18 диски стоят 40тр...

Но поди забавно, взять 1,4 с 18 тапками )))

Ничего забавного - 13 тысяч пробега на 18 "тапках" без претензий, вопросов и желаний уменьшить размер. 200 км в день, 235/45 R18.

[Kevin]

А какой у вас класс экологичности в ПТС прописали? у меня 5-ый почему-то, хотя в спецификации на сайте указан 6-ой.

[376]

Камрады,а чой -то у вас меню на английском?Все папки такие?

[pepper]

Сообщение от Михалыч

Что касается виртуальной педали, я вообще не понял, открывал с ноги всего раз пять, а два десятка раз ногами впустую болтал

Нужно болтать ногой не влево-вправо, как показывают в рекламных роликах, а вперед-назад по центру бампера с ключом в кармане рабочей ноги. Причем ступня должна двигаться в притирку к нижнему краю бампера.
Тогда все будет срабатывать с вероятностью процентов 95
Если близко к бамперу будет стоять другая машина или сразу за ним будет бордюр - качество распознавания резко упадет.