31.05.2012, 23:05 | #41 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Да, да, точно чипованый, на Ютубе все написано. Но до 100-ки он 3.6 проигрывает , а вот до 160-ти впереди, зато потом сдыхает раньше.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
31.05.2012, 23:16 | #42 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Машину на подъёмнике или на роликах разогнали... авто не ехало, а стояло на месте.
__________________
Тот который тебя |
31.05.2012, 23:26 | #43 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Цитата:
Плюс 3,6 потяжелее будет, вполне ожидаемо, что до 200 такой Суп быстрее добирается. Здесь как-то обсуждали, что 2,0Т обьезжал 3,6 со 120 до 180 даже без чипа |
|
01.06.2012, 00:40 | #44 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Орошо бы все- таки москвичи- клубни на очередной встрече заценили ТТХ разных супов от 1.8 ДСГ и АКПП до всего остального великолепия. А то только модераторский шашлык поедают да пивасиком заправляются
Добавлено через 27 минут Не нашел, куда Тот тест выложить, но интересно Посмотри это видео на YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=tAlQy...e_gdata_player Отправлено с iPad Последний раз редактировалось Михалыч; 01.06.2012 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение |
01.06.2012, 09:59 | #45 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Михалыч
Ну, по последнему видео я бы шляпу снял перед шведами. Все-таки между автомобилями целая пропасть во времени, два-три поколения по автомобильным меркам, а их вагон отстал всего-ничего. Все-таки их 2,5Т это один из лучших движков в истории |
01.06.2012, 10:10 | #46 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 49
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
У меня на куге такой стоит, 5-ти цилиндровый вольвовский, в моем 200л.с. 320 Нм - тяга отличная, вполне хватает для данного авто. Разговаривал с ребятами на фокусах СТ, у них тоже такой двигун стоит, они рассказывают, что такой двигун до 400 л.с. с заменой турбины раскачать - легко! |
01.06.2012, 10:37 | #47 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Клочков, они на экстремальном ст и раскачивают и все на передний привод! в топгире такой тестили, очень лестно отозвались, даже не скажешь, что в нем монопривод. форд потрудился над передней подвеской, чтобы убрать паразитные подруливания и снос оси.
на счет 2.0 нашего, глядя на видео есть желание его надуть, но....коробку жалко, хочу мин 3 года на новом лаурине отъездить.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
01.06.2012, 13:13 | #49 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Tallinn, Estonia
Сообщений: 75
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Из трёх вариантов я выбрал 2.0 tdi 6dsg (170 л.с.) и очень рад -и расход нормальный и динамика очень даже ничего...
А вот сравнить с 1.8 или 2.0 бензиновыми возможности не было... |
01.06.2012, 13:20 | #50 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: 1,8 TSI 7DSG vs. 2,0 TSI 6DSG vs. 2,0 TDI 6DSG
Цитата:
ВАГовский 2,0 чипуют (писал в другом посту) до серьезных циферей, даже и без замены турбины, немецкие тюнеры утверждают, что коробка держит едва ли на 400 Н/м. Х.з., мне пока 1,8TSi хватает , где надо "пульнуть", спорт-режим помогает Суп не для светофорных гонок, для этого Октавия RS имеется, Поло GT или Импрезы всякие с Митсу Раллиартами. Последний раз редактировалось navysuperb; 01.06.2012 в 13:36. |
|