Проблемы с омывателями фар

[dokl36]

Сообщение от 376

По мне,омыватель вообще не удаляет московско-слякотный коктейль бирюкова.Я после поездки вручную аккуратно фары незамерзайкой промываю.А омыватель-так,показать кому-нибудь.

+1. Отключил эту бестолковщину предохранителем еще в прошлую зиму. Оставил бы как есть, если-б не идиоты-разработчики, впарившие так всеми любимый алгоритм омывания. Ко всяким васям ехать лень, протираю влажной микрофиброй вместе со всеми стеклами, не напрягает. Скорее наоборот. Тряпочкой имеем 100%-й результат, в отличие от эффекта размазанной омывателем грязной жижи.

[VLADIMIR M119УP]

Сообщение от dokl36

Отключил эту бестолковщину предохранителем еще в прошлую зиму. Оставил бы как есть, если-б не идиоты-разработчики, впарившие так всеми любимый алгоритм омывания. Ко всяким васям ехать лень, протираю влажной микрофиброй вместе со всеми стеклами, не напрягает. Скорее наоборот. Тряпочкой имеем 100%-й результат, в отличие от эффекта размазанной омывателем грязной жижи.

не всё так однозначно
Пару слов на своём примере: работа от дома - 150 км, т.е. каждый день 300 км. так вот, на служебной ALMERA classic по сегодняшней дорожной ситуации, а именно +3 / -1 °С и вывезенной камазами миллионов тонн Го.на на асфальт, приемлемым освещение остаётся буквально 10 - 15 км, далее движешься по "приборам", но к 50 км пробега в таких условиях наступает полное "затмение". Думаю в подобных условия любой разумный человек проголосует за омыватель, без тени сомнения, тем паче, что сочетание ксенона & омыватель Skoda = качество вполне удовлетворяющее потребностям безопастности.... естессно всё ИМХО

[i-1]

Прекрасный способ экономить жижу для ценителей: гасить фары на время омывания не нужно! Я просто переключаю фары из режима "Auto" в режим "0" (формально машина переключается с "ближнего" на "дневной") - поскольку у меня ДХО через ближний - то внешне никаких изменений - никому фарами не моргаю непреднамеренно, но омывая стекла омыватель фар не подключается (ибо при дневном свете они не моются). Описанное в темное время суток.

[OBender]

Сообщение от i-1

Прекрасный способ экономить жижу для ценителей: гасить фары на время омывания не нужно! Я просто переключаю фары из режима "auto" в режим "0" (формально машина переключается с "ближнего" на "дневной") - поскольку у меня ДХО через ближний - то внешне никаких изменений - никому фарами не моргаю непреднамеренно, но омывая стекла омыватель фар не подключается (ибо при дневном свете они не моются). Описанное в темное время суток.

Не смущает, что в это время задние габариты отрубаются?

Самый прекрасный способ экономить жижу - это оставить машину до весны в гараже....Нет денег на омывайку - ходи пешком, копи

[chencov]

Сообщение от i-1

Прекрасный способ экономить жижу для ценителей: гасить фары на время омывания не нужно! Я просто переключаю фары из режима "auto" в режим "0" (формально машина переключается с "ближнего" на "дневной") - поскольку у меня ДХО через ближний - то внешне никаких изменений - никому фарами не моргаю непреднамеренно, но омывая стекла омыватель фар не подключается (ибо при дневном свете они не моются). Описанное в темное время суток.

странно. У меня мылись в любом положении переключателя. а в режиме "0" у меня ничего не горело. В режиме "ауто" был дневной свет через ближний

[СтражДорог]

Полностью устраивает работа омывателя фар.

Экономия на копеечной незамерзайке - это выше моего понимания...

[Владимир Мазаев]

Зимой, особенно ниже -15С толку от омывателей "0", только хуже.
Отрубил на зиму через шнурок - запас стал в 2 раза больше по времени расходования омывайки без омывателей фар.
У знакомого в мерине в бачке подогреватель стоит, дак он почти всю зиму "на воде", т.к. пока авто холодное, брызгать хоть чем не желательно, а маленько нагрелась - у него вода уже тёпленькая Только вот объём бачка маленький, 3-3,5 литра всего

[СтражДорог]

Сообщение от Владимир Мазаев

Зимой, особенно ниже -15С толку от омывателей "0", только хуже.

В центральной России не актуально. Здесь зимы в последние годы практически не бывает. От силы пару недель небольших морозов, а все остальное время около 0. Зато грязи от реагентов в достатке.

Сообщение от Владимир Мазаев

У знакомого в мерине в бачке подогреватель стоит, дак он почти всю зиму "на воде"

А на стекле после разбрызгивания не замерзает? Плохую незамерзайку в т.ч. и по этому показателю можно определить: на морозе (как раз в те самые 2 недели) при разбрызгивании на скорости она тупо замерзает и на несколько секунд образует непрозрачную пленку. Неприятно...

[VLADIMIR M119УP]

Сообщение от Владимир Мазаев

У знакомого в мерине в бачке подогреватель стоит, дак он почти всю зиму "на воде", т.к. пока авто холодное, брызгать хоть чем не желательно, а маленько нагрелась - у него вода уже тёпленькая Только вот объём бачка маленький, 3-3,5 литра всего

Вот уж действительно "Умом Россию не понять"... А как же очистка стекла в мороз? ведь при движении даже незамерзайка в мороз на стекле замерзает, боюсь представить что за каток образуется на стекле после обработки водой стекла в -15/ -25 и т.д.
P.s. Не теряю надежды, что такие самоубийцы (экономисты) мне на встречке на дороги не встретятся, ввиду их меньшинства.

Сообщение от obender

Самый прекрасный способ экономить жижу - это оставить машину до весны в гараже....Нет денег на омывайку - ходи пешком, копи

100 %, хочешь экономить, сиди дома, чтоб "черевички" не изнашивать!

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от СтражДорог

А на стекле после разбрызгивания не замерзает? Плохую незамерзайку в т.ч. и по этому показателю можно определить: на морозе (как раз в те самые 2 недели) при разбрызгивании на скорости она тупо замерзает и на несколько секунд образует непрозрачную пленку. Неприятно...

Опередил)))

[Kelt]

Оффтоп

Сообщение от Владимир Мазаев

У знакомого в мерине в бачке подогреватель стоит, дак он почти всю зиму "на воде"

Купить мерседес и экономить на незамерзайке... умом Россию не понять... смешнее смотрится только ролс-ройс завешенным бумажкой номером припаркованный внутри садового))