Расход масла 1,8tsi

[shpash]

Сообщение от iSewen

shpash, vin дай, посмотрим дату выпуска авто. Пробег?

TMBAB83T4C9045543, пробег 110 тыс.

upd:
Диапазон номеров двигателя emex выдает 284049, судя по данным поиска по форуму это модернизированная поршневая (С номера 221245 пошла новая поршневая...)

[iSewen]

shpash, Дата выпуска: 06.02.2012
В твоем моторе поршни 06H107065DF, они пошли с номера двигателя 264264, с номера 221245 до номера 264264 ставили порши 06H107065CP
Дренаж маслосъёмных колец поршней 06H107065DF выполнен отверстиями.
Что можно сказать про эти отверстия? Да, они немного больше чем отверстия маслосъёмных колец поршней 06H107065BS, но проблему с закоксовыванием это не решает, скорее, даёт некую временную отсрочку от ремонта ©suslikrus

[shpash]

Сообщение от iSewen

shpash, Дата выпуска: 06.02.2012
... но проблему с закоксовыванием это не решает, скорее, даёт некую временную отсрочку от ремонта[/I] ©suslikrus

т.е. скоро масложор придет ко мне. Есть ли рекомендации как отложить его появление?

[iSewen]

shpash, может
Мне кажется нужно менять масло почаще, максимум раз в 10000 км., подбирать масло с низким угаром Испаряемость масс по методу NOACK, моторы у нас горячии, угорающее масло откладывается и закоксовывает кольца. Может иногда превентивно делать раскоксовку. 110 тыс уже думаю можно разок перед сменой масла сделать.

Так же обрати внимание на цепь с натяжителем, у тебя стоит натяжитель старой проблемной ревизии 06H 109 467 AB ставился до 04.03.2012, да и цепь 06K 109 158 AA Проверить количество зубов обязательно!

[shpash]

Сообщение от iSewen

shpash, может
Мне кажется нужно менять масло почаще, максимум раз в 10000 км., подбирать масло с низким угаром Испаряемость масс по методу NOACK, моторы у нас горячии, угорающее масло откладывается и закоксовывает кольца. Может иногда превентивно делать раскоксовку.

масло лью Motul 8100 X-clean 5W-40, замена каждые 7500км, про масло с низким угаром почитаю, спасибо!

Так же обрати внимание на цепь с натяжителем, у тебя стоит натяжитель старой проблемной ревизии 06H 109 467 AB ставился до 04.03.2012, да и цепь 06K 109 158 AA Проверить количество зубов обязательно!

цепь уже менялась, по результатам диагностики сейчас с ней все ок

[iSewen]

Сообщение от shpash

и сколько денег подготовить на маслоотделитель?

Можно заменить только мембрану, номер для заказа HR06H103495AEA

Сообщение от shpash

цепь уже менялась, по результатам диагностики сейчас с ней все ок

Хорошо

Вот импортозамещение в действии http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-40-svezhee/
Заливал его этой весной, откатал 5000 по югам, не угорело вообще ни грамма

[Янэк]

Сообщение от iSewen

Вот импортозамещение в действии http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-40-svezhee/
Заливал его этой весной, откатал 5000 по югам, не угорело вообще ни грамма

есть номерок для заказа?

[iSewen]

Сообщение от Янэк

есть номерок для заказа?

Угу, купил недавно на весну
Lukoil 1539414 Масло моторное синтетическое "Genesis Armortech 5W-40", 1л - 397 ₽
Lukoil 1539424 Масло моторное синтетическое "Genesis Armortech 5W-40", 4л - 1 264 ₽
Можно на заправках Лукойл купить без заказа

[Янэк]

Сообщение от iSewen

В твоем моторе поршни 06H107065DF

к 150 уже жрёт
Нет ли закладок про раскоксовку почитать?

[-Сергей-]

iSewen, а вы не в курсе после номера 264264 что-то еще менялось в поршневой? У меня номер движка 329---, последние цифры не помню. Масложера не наблюдаю, хотя пробег уже приличный - 160 тыс. И мне еще не понятно по поводу номеров двигателей. У shpash машина тоже 2012 г.в., а номер двигателя как-то уж сильно от моего отличается. Такое может быть?