3.6 заводится после отпускания ключа

[MHzzz]

Всем привет.
Машина: superb 2010 3.6 4*4
У меня возникла странная проблема с запуском моего 3.6 superb - когда я поворачиваю ключ, чтобы завести машину, она не заводится, пока я не отпущу ключ. Таким образом, стартер будет работать до тех пор, пока я держу ключ, и не заведет машину, пока я его не отпущу. Когда он прогреется, он заводится в обычном режиме

Уже не знаю куда копат. Ошибок нет

[andropovv]

Или аккум дохлый или стартер много берёт на себя.

[Ampety]

Сообщение от andropovv

Или аккум дохлый или стартер много берёт на себя.

Так судя по сообщению крутит бодро. Тут явно что то интереснее, может реле какое глючит.

[andropovv]

Сообщение от Ampety

Так судя по сообщению крутит бодро.

Это не имеет значения, как он крутит. Много берет, на полноценную искру не хватает мощи.
Я с таким знаком ещё со времён жигулей. Когда машина со стартера не заводится, а с толкача на пол пинка.

[Ampety]

Сообщение от andropovv

Это не имеет значения, как он крутит. Много берет, на полноценную искру не хватает мощи.
Я с таким знаком ещё со времён жигулей. Когда машина со стартера не заводится, а с толкача на пол пинка.

Так в том и дело, когда аккумулятор стартер уже даже не прокручивает, но с толкача или буксира ещё заряда хватает завестись. Но если заряда хватает нормально крутить стартер, то как ему на искру при этом может не хватить то? На сколько же надо не разбираться в машинах, что бы не понять что аккумулятор разрядился?

[birelli]

Какая напруга на акуме? Есди 11,9-12,0 то крутить будет, искры болт. На ниссан теане с таким сталкивался в свое время.

[Серж-сараевод]

birelli, у меня Суп при напруге в 11.8В заводился с трудом, но заводился. При 11.6В уже все, новогодняя гирлянда на приборке.

Добавлено через 11 минут

birelli, по поводу НисЦана, у него искровой зазор (1.1мм) поболе, чем стандартный Ваговский (0.8мм), потому напруга должна быть выше для искрообразования. ИМХО. Я с этим на Мазде сталкивался, там вообще 1.3мм зазор

[birelli]

Сообщение от Серж-сараевод

birelli, у меня Суп при напруге в 11.8В заводился с трудом, но заводился. При 11.6В уже все, новогодняя гирлянда на приборке.

Добавлено через 11 минут

birelli, по поводу НисЦана, у него искровой зазор (1.1мм) поболе, чем стандартный Ваговский (0.8мм), потому напруга должна быть выше для искрообразования. ИМХО. Я с этим на Мазде сталкивался, там вообще 1.3мм зазор

Про зазор логично.
Свечи прям новые у топикстартера, хочешь сказать.

[Серж-сараевод]

Сообщение от birelli

Свечи прям новые у топикстартера, хочешь сказать.

Это уже вопрос к ТС.