09.08.2013, 13:06 | #1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.08.2013
Адрес: Лянтор ХМАО
Сообщений: 13
|
выбор между седаном и универсалом
добрый день уважаемые шкодоводы. позвольте небольшой текст от меня, по мукам выбора автомобиля.
вернее сказать это не муки выбора, ведь выбор уже сделан (как только увидел фото суперба в интернете, решил сразу-это мое следующее авто). долго читал и смотрел обзоры, сравнения и прочее в интернете, потом перешел на профильные форумы. и вот собственно суть: какой суперб будет правильнее выбрать, если семья из двух человек, но ожидается пополнение, а затем еще пополнение... жена сначала склонялась к седану, а я как то особо не выбирал, или то или то. давеча был в автосалоне шкоды, посмотрел суперба седан, в комплектации элеганс. что сказать, впечатлило очень (ибо на данный момент у меня девятка). но потом на глаза попалась брошюра с описанием модели, и там было описание обоих вариантов кузова. подумав и взвесив, склонился в сторону суперба комби в комплектации элеганс+ ( на 200 т.р. дороже чем седан в элегансе). считаю что то, что получу в этой комплектации универсала мне хватит за глаза. отсюда у меня несколько вопросов к обладателям суперба комби со стеклянной крышей и мотором 2.0 tsi и коробкой dsg6: -как сильно печет солнце через стеклянную крышу, и печет ли вообще (жена говорит что солнце будет мешать ребенку спать). и есть ли тонировка на крыше (в описании написано что есть какая то спец тонировка от солнца) насколько оно спасает от солнца? -каков расход топлива мотора 2.0 по трассе? (выбор такого авто обусловлен прежде всего комфортностью поездки на дальнее расстояние (2000км) два раза в год) интересует расход именно по трассе, ибо в городе как то много ездить не собираюсь, да и городок маленький. -каков расход масла? -и последний вопрос: насколько маркий салон бежевого цвета? и трудно ли за ним ухаживать? спасибо за внимание к теме. |
09.08.2013, 13:36 | #2 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,290
|
Re: выбор между седаном и универсалом
Hoster,
Через крышу припекает, но не сильно - тонировка имеется. Так же имеется эл. шторка, которую в любой момент закрыл и нету люка По расходу не скажу у меня 2.0 дизель. Но думаю никто из одноклассников не сможет похвастать таким же аппетитом и ускорением. Масло 2.0 не ест. На форуме есть тема про расход на 2.0 масла, но там буквально единичные случаи. Брать беж, если нравится и не парится по поводу ухода. Не сложнее убирать его чем чёрный (себе заказывал 2 машины с беж. салоном, но 1 машина пришла с обычной кожей - не алька, а вторая с чёрной; в итоге езжу с чёрной алькой, хотя мечтал и заказывал беж) П.С. тоже уже в скором времени жду пополнения, поэтому полтора года назад взял именно сарай, да и в хозяйстве ой как помогает, гораздо реже приходиться просить друзей помочь газелью. Так что правильный путь ты выбрал |
09.08.2013, 14:01 | #3 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 1,197
|
Re: выбор между седаном и универсалом
у нас есть авто со стеклянной крышей, я про нее и не вспоминаю, т.к. закрыта шторкой, ничего не печет, иногда прикольно открыть и посмотреть в небо.
есть так же авто с бежевым салоном, нравится больше чем с черным, грязь менее заметна, пару раз в месяц пройтись салфеточкой, чтобы убрать следы маркой одежды и все, никаких проблем, зато вид эффектнее. |
09.08.2013, 14:03 | #4 | ||
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: выбор между седаном и универсалом
Цитата:
Согласен с предыдущим оратором - припекает только если ехать с открытой шторкой, в остальных случаях - ничего не ощущается, тем более, что штатная тонировка есть. По сути - вопрос совершенно не принципиальный. Цитата:
У 2.0Т зачастую минимальный, но попадаются и экземпляры с масложером. Поищи по форуму - есть соответствующая тема.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
||
09.08.2013, 14:21 | #5 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: выбор между седаном и универсалом
Привет землякам. У сарая есть два неоспоримых преимущества.
1. Панорамка 2. задняя дверь на электроприводе. Сам живу на Севере (в профиле посмотри) не испытываю дискомфорта по поводу неудобности багажника, Это же Твин дор. Помещается очень много, плюс при удобстве практически хэтча имею представительный седан.... |
09.08.2013, 14:29 | #6 |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,237
|
Re: выбор между седаном и универсалом
А как влияет панорамная крыша на жесткость кузова?
__________________
|
09.08.2013, 14:30 | #7 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: выбор между седаном и универсалом
3. Огромные отсеки по бокам багажника, которые в совокупности с двойным полом создают впечатление абсолютной пустоты и чистоты в багажнике при повседневной езде. и не надо сетками обвешивать Hoster, бери сарай, короче! Не пожалеешь!!!!
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
09.08.2013, 14:33 | #8 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: выбор между седаном и универсалом
Мельк,У меня в седанохэтче - тоже нормальные отсеки. В которые влезло все самое необходимое для меня... Сеток нет и не нужно.... А еще я могу похвастаться пред незнающими Твиндором, а на сарае не похвастаешься))))))))
|
09.08.2013, 14:42 | #9 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,464
|
Re: выбор между седаном и универсалом
Еще ИМХО сарай выглядит симпатичнее и комплектация за те же деньги будет лучше.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
09.08.2013, 14:49 | #10 | |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: выбор между седаном и универсалом
Цитата:
во втором может доходить до 10, если частенько вваливать или идти 150+ если интересует экономия, бери дизель, динамика все равно будет заметно лучше девятки сам с двенашки пересел в 08 году Добавлено через 1 минуту там вроде как все расчитано и в середине идет тонкая балка для жестости. зы: только сарай! да, и дизель дешевле, а еще щас скидки до 150к на супы Последний раз редактировалось abola; 09.08.2013 в 14:50. Причина: Добавлено сообщение |
|