Выбор бюджетного автомобиля

[LeftHook]

Сообщение от 366

Может Фокус? Не знаю правда как с клиренсом у него,но реально надежный автомобиль.Да и в ремонте сущие копейки. Еще я бы Опель Вектру присмотрел.Ту что перед Инсигнией выпускалась.

Не так чтобы повально надежный. Мой меня радовал и ныне радует отца. Но возможны варианты . За 300 тысяч будет либо вылизанный ФФ1, либо убитый и голенький ФФ2. Второй угоняем, что плохо, так как шестилетку касковать недешево. Я бы думал об Астре Н.
Машины там совсем немного меньше чем в Фокусе. По подвеске только и проигрывает, пожалуй. Но зато неугоняемо, балка сзади удешевляет эксплуатацию + с просветом у Астры лучше. 140 сил там какие-то липовые. У моего фокуса было 10.3 в паспорте, он был пошустрее астры (1.8 МКПП), но думаю, что как раз что-то около 11 секунд и будет. Запчастей море.

Второй фокус 1.8 брать не надо. Проблемный двиг.

[Vovantus2011]

Сообщение от lefthook

Второй фокус 1.8 брать не надо. Проблемный двиг.

На 1.6 тоже смотреть не надо,ему только со скутером гонятсяТолько 2.0 и то если плевать на клиренс!

[navysuperb]

Если смотреть б/у, то я бы Ниссан Альмеру посмотрел, у нас на работе одна такая Альмера за 6 лет по кругу 4-х хозяев сменила, вернее 3-х, на 4-ю покупку она вернулась к первому владельцу, и он до сих пор её использует как раз для поездок на строящуюся дачу. ИМХО, но это один из недооцененных автомобилей нашего рынка, автожурналюги восторгаются Логанами, Солярисами и Полуседанами, когда за те же бабосы есть фактически авто С-класса, вместо В, весьма надежный, комфортный машин, да и внешне весьма привлекателен.

[Sanek]

Ездил летом на алмере классик 1.6 АКПП она вообще не едит, только рычит.

Ниву взять и не париться классный вариант и на рыбалку можно если что )

[РадиоГубитель]

navysuperb, но только без подписи Classic. Альмера классик - та еще унылая повозка. Тестил и ту и эту. Одна была у брательника, вторая у соседа по даче.

[St@vr]

Как вариант Хендэ Гетц (архи надежная бибика) с виду меньше чем есть на самом деле. 1.4 на ручке едет бодро. Владел 4.5 года. Одни положительные воспоминания. Прозвище было "Бешенная табуретка" а еще "Танчик" за умение пролазить везде. В том числе за счет отсутствия свесов. Практически картинг.......
Если побаще, то Ниссан Ноут....... Из Б/у все же рекомендовал настойчиво Гетц.....

[navysuperb]

РадиоГубитель
Ну, это смотря с чем сравнивать. 1,6 107 л/с, это 1,6 107 л/с, чудес ждать не надо, здесь все одноклассники имеют примерно одни показатели (Фокус 1,6-100 л/с, Астра Н 1,6-115 л/с, Лансер 1,6-98 л/с, хотя фактически 107, они финт ушами для таможни и налогов сделали, Пежо 307/СитроС-4 1,6 109 л/с, Сузуки Лиана и SX-4 1,6 107 л/с, Октавия/Гольф5 1,6-102 л/с, Меган 1,6-115 л/с и гарантированный гемор с катушками Кого тут выделить? Разве что Матреха, благодаря удачной настройке коробки и двигателя может порадовать драйвом. Но на ней в деревню разве поедешь?
Мимо меня много Альмер прошло, и тех, что предшествовали "Классик" (1,8 очень хороший движок), и собственно "Классик", две из них я и вовсе все еще вижу регулярно, первую уже описал, на второй ездит другая коллега уже 5-й год, хочет сменить только по причине того, что машине уже скоро 5 лет.
Все-таки речь идет о бюджетном варианте, тем более б/у, мне думается, что здесь в первую голову надо думать о практичности, надежности и вложениях в ремонт, а не резвых стартах со светофора.

[РадиоГубитель]

navysuperb, Альмера, что была до Классик - очень хороший машин. Второй чутка похуже (Самсунг, аднака).

[hommeLibre]

возьмите nissan note 1.6 на механике

У брата такой, я на нем часто езжу часто. Очень надежный и резвый авто.

По трассе литров 6.5-7 ест максимум, по городу 9л.

[navysuperb]

Вот Ноут я бы не брал, очень тоненький металл, у нас во дворе года 3-4 назад был один, хозяин припарковал его с заездом на бордюр как-то, через сутки по лобовому стеклу пара хороших трещин, тупо лопнуло из-за деформации Сейчас, кстати, владелец на Октавии-Тур катается, вот, между прочим, еще один очень хороший вариант