![]() |
![]() |
#3291 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я чот с дуру ее и напузырил. Менять что ли теперь или походит?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3292 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
366, на твое усмотрение.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3293 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,231
![]() ![]() ![]() |
![]()
Я езжу на ней на своем 2 супер на Г13 уже года 3 точно на оригинале, проблем никаких нет, мешков с гелем у меня тоже никаких в помине не было.
Поменяю как обычно года через 2 или если что-то менять смежное буду на Г12+ или ++. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3294 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.02.2023
Адрес: Москва
Сообщений: 23
![]() |
![]()
Привет. Собираюсь делать шумоизоляцию для своего Superb Mk3 Laurin&Klement. Нашел контору которая давно этим занимаеться. Они посоветовали делать багазник, задние арки и двери. Как думайте будет этого достаточно? У меня дизель, как знаем ea288 мотор шумный. Может ещё зделать виброизоляцию капота, есть штатная шумка капота. Спасибо за ответы и рекомендации
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3295 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Noway, если зашумишь как задумал, движок ещё сильнее будет слышно.
Плюс, как мне помнится, там ещё колёса шум дают (по крайней мере, на моём 2-го поколения шумели сильно, и шум этот было не убрать).
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3296 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,989
![]() |
![]() Цитата:
В общем, если сравнивать с Камри, Оптимой и Сонатой - Суперб 3 уже с завода имеет на порядок лучшую шумоизоляцию. Двери/крыша хорошо зашумлены. А вот на антикоррозионной обработке днища они сильно сэкономили. С завода машина идёт с "голым" необработанным дном, частично прикрытым пластиковыми панелями (от камней). Мне очень помогла (просто на порядок стало тише) антикоррозоионная обработка днища средством Прим-Антишум. И да, теперь самое громкое - это мотор, характерное надрывное дизельное тарахтение форсунок высокого давления. Дизель к Вам вероятно из Европы попал. Возможно, вы не первый хозин. Вероятно предыдущий хозяин уже делал антикор. Заедьте на эстакаду - посмотрите. Если уже делал - ничего делать не нудно. Тарахтение мотора, увы, ничем не заглушить. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3297 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 39
![]() |
![]()
Добрый вечер! Не подскажите, за что отвечает патрубок на 2-х литровом двигателе (CHHB), который обведен на рисунке красным?
Я так понимаю, это патрубок от перепускного клапана? Что будет если его не подключить? Последний раз редактировалось Aterro; 08.12.2023 в 19:22. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3298 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,963
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Посмотрел, это трубка с клапана вихревых заслонок. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3299 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 39
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3300 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Aterro, в зависимости от настройки мозгов - может загореться чек, а может и нет. На BZB при заклинивании вихревых заслонок чек не выскакивал (но сканером ошибка считывалась), а на CDAB уже без чека никак не получалось.
|
![]() |
![]() ![]() |