Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Kevin]

Барсук СПб, в плюсах у шкоды еще - это много места сзади и большой багажник лифтбек. Пожалуй это даже основные достоинства)

[Sorrel]

Сообщение от Барсук СПб

Оформил заказ на Суп3 и стал ждуном.

Предварительно поздравляю! А с каким движком заказал?
Кстати в атлант Тушино ориентировочно в апреле приедет заказанный мною в октябре L&K 2.0 DSG6 от которого я отказался, может интересно кому будет..

[Барсук СПб]

Движок 1,8 стайл + небольшие допы - кожа-алькантара. Ждать три месяца. Коньяк выпил 0,5л. Настроение хорошее. Но Ауди -это все же Ауди, тем более за те же деньги.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Sorrel

Предварительно поздравляю! А с каким движком заказал?
Кстати в атлант Тушино ориентировочно в апреле приедет заказанный мною в октябре L&K 2.0 DSG6 от которого я отказался, может интересно кому будет..

А сколько стоит сей агрегат? Я Л/К не стал заказывать, т.к. меня сразу предупредили, что ждать минимум полгода и с июля цена на шкоду вырастет.

[kurtq]

Сообщение от Kevin

то-то я не понял насчет парктроника. Он же и включается отдельной кнопкой, автовключение можно в меню магнитолы отключить.

В болеро или в свинге тоже? Мне продавайка распинался, что и на драйв и на реверс парктроник работает автоматом. Я ему обьснил, что у меня в тойоте если реверс, то парктроник включается автоматом, если хочу чтоб он работал и драйве, то включаю его кнопкой на торпедо. Он сказал, что в шкоде не так. Я планирую поставить парктроник на 8 датчиков в дальнейшем, хорошего качества можно купить за 115 баксов, хотя так как я им пользуюсь, это далеко не самая важная деталь автомобиля. Обычно после десятка-другого парковок я привыкаю к авто и паркуюсь в сантиметрах от препятствия без всяких помагалок.

[Boss73]

Сообщение от kurtq

Вот по этому штатных парктроников не люблю. Для "драйв" парктроник должен включатся (или выключатся) отдельной кнопкой. Из-за штатного парктроника (который мне настроить как я хочу отказались) и круиза, который мне нах не нужен и брал себе амбишн, а не стайл

А я наоборот не понимаю, какой идиот придумал (на ауди Q5, например), что парктроник вкл. либо при вкл. задней передачи,либо кнопкой.??? Едешь в узком месте, а другой рукой кнопку ищешь, бред полный. Думал, в Супербе тоже так сделали, но оказалось все правильно настроенно. Парктроники должны включаться при скорости, например, меньше 10-20 км, и все работает четко. А если мешает, то уже кнопка выключения. Также, считаю правильным, иметь отдельную кнопку на отмывание фар.

[Kevin]

kurtq, в стайле нет свинга, поэтому там в любом случае есть эта опция), но по идее это не должно зависеть от магнитолы. Похоже вам попался некачественный продавец. В супе парктроник работает именно так, как вы описали, назад включается автоматически, вперед по кнопке. Плюс может включаться автоматически и вперед, если активирована эта настройка.

[Boss73]

Сообщение от Kevin

kurtq, в стайле нет свинга, поэтому там в любом случае есть эта опция), но по идее это не должно зависеть от магнитолы. Похоже вам попался некачественный продавец. В супе парктроник работает именно так, как вы описали, назад включается автоматически, вперед по кнопке. Плюс может включаться автоматически, если активирована эта настройка.

Я ничего не активировал, сразу так работал.

[Kevin]

Сообщение от Boss73

Я ничего не активировал, сразу так работал.

Она по умолчанию включена. Это не тот случай, когда надо шнурком что-то активировать) Просто галка в меню)

[Барсук СПб]

У меня на Пассате по умолчанию и вперед и назад парктроники работали

[Matteo]

Барсук СПб,
в супербе тоже, имеется в виду, что автоматически они включаются при движении задним ходом, при движении передним нужно нажать кнопку (или пункт в меню для автоактивации). Вот только не понимаю я как эти датчики могут мешать на дороге, у них же зона действия - 1.5 метра. Подозреваю, что человек радары имеет в виду, как передний, так и два задних в бампере (если стоят). К пакртроникам они никакого отношения не имеют.