15.12.2015, 15:41 | #921 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 454
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Ion, у моего друга ай40, просторный салон и на этом все плюсы для меня кончились, особенно когда он дал порулить ей. Разгон почти такой же как на моей джетте с 1.6 мкпп, хотя у него 2.0(150л.с) и на акпп, рулиться так себе, Корея одним словом. Сейчас он говорит, что не стал бы ни кому её советовать купить.
|
15.12.2015, 15:43 | #922 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Ion,
я уже написал, что i40 у нас с вами, видимо, очень разные. При всей моей предвзятости. У нас каталожная цена того хюндая, что в РФ на оф. сайте 1.5 млн стоит - 40 тыс. евро. То есть ровно вдвое больше. Реально его можно заказать за 32. И за такие деньги он таки идет далеким лесом, все верно. |
15.12.2015, 16:27 | #923 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 677
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Цитата:
Стоимость ТО расчитывается тоже оригинально ТО само по себе, а работы которые входят в перечень ТО дополнительно. |
|
15.12.2015, 18:10 | #924 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
|
15.12.2015, 18:54 | #925 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
navysuperb, у вас кстати с 1.8 суп масло ест?
|
15.12.2015, 20:56 | #926 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
1,8 уже в прошлом более 2-х лет Но большого аппетита к маслу не имел. Как уже не раз писал в схожих темах, я долил в него где-то 1-1,5 литра за период между первым и третьим ТО. Причем 80% этого долива пришлись на небольшой промежуток пробега, где-то 21-27 тык, когда я "проникнувшись" страшилками о ДСГ, которые состояли из всего навсего 2-х случаев описанных на этом форуме (на засрано было полфорума), начал "пенсионерить" и "беречь движок и коробку". Как только плюнул и растёр, стал с определённой периодичностью давать машине показать, на что она по-настоящему способна, весь уход и прекратился
В семье есть еще один Суп-сарай, но именно 1,8+ДСГ, шурин прошлой весной купил. Проблем с жором масла нет, пробег большой, месяц назад он приближался к сотке, сейчас уже должен разменять. ДСГ также жива и не требует даже смены сцепы Последний раз редактировалось navysuperb; 15.12.2015 в 21:09. |
15.12.2015, 21:06 | #927 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
navysuperb, 30 т км не показатель , я думал вдруг 100-150 проехали
|
15.12.2015, 21:11 | #928 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
|
15.12.2015, 21:48 | #929 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
navysuperb, для меня показатель если авто прошло 100-200 т.км и видно что у основной массы авто летит
Допустем по мазде 6 2го покаления могу сказать в среднем на 30 т.км гремыхать начинает рулевая рейка из за срабатывания в ней втулки од приподносит как конструктивная особенность и оно так и есть с гремыханием и по 100 и по 200 ездиют кроме гремыхания на щебневой дороги не на что не влияет. В среднем на 80 т.км летят передние ступичные потшипники на 130 т.км нижние рычаги зачастую и сайлентблоки рвутся к этому пробегу и пальцы люфт имеют. Вот и все ... Коробка автомат трансформатор болеть к 200 т.км начинает ... Ручка со сцыплением если не жгеш до 300 доходит ... Потом сцепу на замену.на 120-150 требуется замена роликов и ремня генератора и натяжителя |
15.12.2015, 22:17 | #930 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
Цитата:
Вы не думали устроиться в авто журнал на полставки в рубрику "Надежность авто от 0 до 200 000 км из первых уст"? |
|