27.11.2016, 22:34 | #3431 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 35 секунд Тут явно проблема не в машине)) Последний раз редактировалось Денис.; 27.11.2016 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.11.2016, 22:37 | #3432 |
Активный Супербовод
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Денис., мелочь а удобно и продуманно
Я к концу второго года эксплуатации аута только понял как его заглушить и музыку оставить
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен |
27.11.2016, 22:38 | #3433 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
27.11.2016, 22:42 | #3434 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,099
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Музыка играет, но когда ключ в замке зажигания зачем-то горят и габариты.
|
27.11.2016, 23:21 | #3435 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Тернополь
Сообщений: 492
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
У меня болеро включается и без ключа в замке. Правда через определенное время отключатся сам (видать в целях экономии заряда аккумулятора), но так же легко включатся заново.
|
28.11.2016, 00:38 | #3436 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,455
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 6 минут Имхо, в супе, по крайней мере во втором, все по уму с электрикой сделано. Например, кнопки ячеек памяти сидений от одного нажатия срабатывают только на неподвижной машине. В движении кнопку удерживать надо. Ну и много других подобных нюансов, которые, если задуматься, очень логично спроектированы.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) Последний раз редактировалось СтражДорог; 28.11.2016 в 00:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.11.2016, 01:16 | #3437 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.11.2016
Адрес: МО
Сообщений: 10
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Музыка остаётся, минут на 20 или до первого открытия двери со стороны водителя
|
28.11.2016, 04:34 | #3438 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,499
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Не вижу логики никакой. Как и правильности. Для МКПП логично и правильно, но не для АКПП.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
28.11.2016, 07:29 | #3439 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Суп2 7ДСГ, не-кесси - педаль нажимать не надо для пуска двигателя. У родственника на Тиге с 6ДСГ (2016 г.в.) - надо. Ездил некоторое время на Тиге той, не нравится эта особенность с педалью. У меня так: утром вышел к машине, слегка занырнул (наклонился в проём) в салон (причём можно и со стороны переднего пассажира), запустил двигатель, прихватил из салона щётку, обметаешь авто... На Тиге: либо акробатика "правой рукой ключ, левой - педаль", либо заползать в салон, джьёппой на холодное кресло и заводить авто.
Машины одного концерна. Коробасы одного типа... Нипанятна... Добавлено через 2 минуты Вот точно. Для меха логика очевидна - чтоб на стартере не поехать. А для ДСГ - лишняя хрень, ты ж машину не выключишь даже, если в "паркинг" не переведен селектор. Последний раз редактировалось mk86; 28.11.2016 в 07:29. Причина: Добавлено сообщение |
28.11.2016, 08:49 | #3440 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Просто в Европе так нельзя делать. За это полагается штраф (правда небольшой).
А на нейтралке? Тоже нельзя загасить? Все просто: при переведении селектора АКПП в Drive машина начнет ехать даже без добавления газа (по крайней мере на гидротрансформаторе). Если нога в этот момент не на тормозе - может получиться неожиданность. Разумеется, можно завести машину, убрать ногу с тормоза и перевести селектор, но зачем? А логично потому, что это защита от дурака. Причем с заботой об окружающих. |