![]() |
![]() |
#1 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 676
![]() ![]() ![]() |
![]()
Клубни, приветствую.
После очередной мойки обнаружил вздутие краски вдоль линии соприкосновения заднего бампера с крылом (с обоих сторон), пока небольшие, но сами они не пройдут - надо делать. У дилера дорого, а в сторонних компаниях, могут что-нибуть сломать ненароком при разборке (хотя и у дилеров частенько такое бывает, но там по халатности, а не по незнанию). Никто не встречал инструкцию или отчет по снятию заднего бампера, желательно с картинками. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 575
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня таже беда, правда только с одной стороны. Од озвучил 16 тысяч. Чтобы снять бампер нужно снять фары, а также он крепится за колесными арками.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
![]() ![]() ![]() |
![]()
Вроде гарантия на кузов большая (лет 10 ). Пусть ОД свое "веское" слово скажут. Или надо ждать, когда сквозная коррозия наступит
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | ||
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вытягиваешь бампер назад. ![]() Картиног нэ делал, когда свой снималь ![]() Добавлено через 2 минуты Цитата:
![]() Я, правда, снимал бампер для других целей...
__________________
Вечность пахнет нефтью... Последний раз редактировалось РадиоГубитель; 23.07.2015 в 09:59. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,287
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я щас на всех компах снёс винду и пока не ставил ЕТКУ и Эльзу. В общем на сарайке, думаю всё тоже самое и на седане. Снимаем фары под ними саморезы. Под брызговиками задними в стыке с пластиковой защитой днища как-то крепится (щас не помню как, но там всё просто), 2 пистона в каждом уголке бампера, воткнуты в крыло. А далее ложимся под машину и по всей длине бампер крепится к пластиковой защите днища саморезами. Усё.
П.С. снимать лучше вдвоём, ну когда уже откручено всё. Фаркоп ставил нормально всё один сделал, а второй раз разбирал (возможно торопился) отлетел кусочек краски от крыла. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 676
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Может у кого с картинками есть. Для пущей наглядности. Ура, и картинки есть!))) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я снимал один, без ямы и без съёма колёс, просто что-нибудь постели на асфальт/землю, чтобы выкручивать саморезы на днище, к тому же открученный бампер лучше снять и положить на что-то мягкое и без песка. Снимал без инструкций и подготовки, вообще первый раз снимал бампер, ничего сложного, и достаточно быстро. Отводи бампер аккуратно, там провода парктроника, они не очень длинные.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Наверное, да. Простоя я об этом даже не подумал, в результате потом после установки бампера один разъём вставил слабо и через пару дней парктроник отключился. Снова снял бампер, получше вставил все штекеры, всё заработало.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |