Недогрев двигателя.

[andropovv]

Сообщение от Ccm

Подскажите как диагностировать проблему, очень долго прогревается двигатель, за 30 минут езды по городу может прогреться до 70-75 градусов, на улице около +5.

Какой мотор? Какая КПП? Вводные надо давать полные.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Аристарх

Основной термостат заклинил в открытом положении

Как можно что-то советовать, не зная, что за автомобиль?

[Аристарх]

Сообщение от andropovv

Как можно что-то советовать, не зная, что за автомобиль?

Конечно! У него же тесла.

[alex64]

Сообщение от andropovv

Как можно что-то советовать, не зная, что за автомобиль?

Skoda Superb combi 2.0 TDI 2013 года Элеганс + вишневый.

[СтражДорог]

Сообщение от alex64

вишневый

Это в корне меняет дело))

[366]

Сообщение от СтражДорог

Это в корне меняет дело

В плоде же. Корни то с черешневым одинаковые.

[andropovv]

Сообщение от Аристарх

Конечно! У него же тесла.

1.4 механика. 1.4 дсг7, 1.8 механика, 1.8 дсг7, 1.8 айсин, 2.0 дсг6, 2.0 тди механика, 2.0 тди дсг6, 3.6 дсг6.
И у всех причины могут быть разные!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alex64

Skoda Superb combi 2.0 TDI 2013 года Элеганс + вишневый.

Он тебе написал?
Если так, то термостат ДСГ пусть меняет. А то тут уже насоветовали...

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Ccm

03L121111AL?
В чем отличие ?
Я так понимаю можно сам термостат без корпуса поменять ? VAG 04E121113F

В дизеле термостат вынесен из корпуса. Не путай с бензином. Менять его крайне геморройно. У тебя навернулся термостат дсг. стоит под аккумулятором.

[Ccm]

Сообщение от andropovv

1.4 механика. 1.4 дсг7, 1.8 механика, 1.8 дсг7, 1.8 айсин, 2.0 дсг6, 2.0 тди механика, 2.0 тди дсг6, 3.6 дсг6.
И у всех причины могут быть разные!!!

Добавлено через 1 минуту


Он тебе написал?
Если так, то термостат ДСГ пусть меняет. А то тут уже насоветовали...

Добавлено через 17 минут


В дизеле термостат вынесен из корпуса. Не путай с бензином. Менять его крайне геморройно. У тебя навернулся термостат дсг. стоит под аккумулятором.

2л дизель dq250, симптомы такие, с утра на холодную при +5 на улице, и 30 минут езды по городу греется до 70гр, радиатор теплый со всех сторон, по трасссе примерно так же температура держится, заехал в город может до 90 подняться.

[alex64]

Сообщение от andropovv

Он тебе написал?

На М-11 встречал.

Сообщение от andropovv

У тебя навернулся термостат дс

Сообщение от Ccm

симптомы такие, с утра на холодную при +5 на улице, и 30 минут езды по городу греется до 70гр, радиатор теплый со всех сторон

И при чем тут термостат коробки?

[OBender]

Сообщение от alex64

И при чем тут термостат коробки?

Симптомы схожие. Тем более, что термостат ДСГ летит чаще, по сравнению с основным.
Менять сильно проще и дешевле, поэтому я бы тоже начал с него.
У меня симптоматика немного другая была, ибо Вебасто догревает до упора. Два или три раза уже менял термос ДСГ. Основной симптом - остывает в пробках. Этой зимой пришлось махнуть первый раз основной термостат, остывала на ходу под сброс газа, особенно заметно на трассе. Пробег в районе 290, обкатку прошла ))

[alex64]

Сообщение от OBender

Симптомы схожие.

Да проверяется основной термостат элементарно. При прогреве холодного двигателя разница температур между G62 и G83 должна быть до 60 градусов. Если разницы нет, термостат приоткрыт. На предыдущих двух страница все написано.