Superb III Эксплуатация из первых уст.

[leontime]

Сообщение от Galeley

Так вот, о чём и речь!! А во втором как в автобус садишься, педаль из пола торчит. До сих пор не понимаю этого решения, ковры на третий сделал офигенные, закрыл все места под педалей газа,

Зачем навешивать ярлыки, у газели тоже подвесная, тогда у вас на супе педаль как у газели

То что для вас самое важное - это коврики мы уже поняли

А так, я тоже за старую модификацию педали, также ставилась на октавию а5. Ноги устают меньше в пробке, и переносить на тормоз быстрее. Щас уже все равно, привык.

[Galeley]

Сообщение от leontime

Зачем навешивать ярлыки, у газели тоже подвесная, тогда у вас на супе педаль как у газели

То что для вас самое важное - это коврики мы уже поняли

А так, я тоже за старую модификацию педали, также ставилась на октавию а5.

Т.е. ты согласен, что торчащая педаль удобней?

[leontime]

Galeley, нет, я написал что привык. Даже если педаль на потолок прицепить тоже привыкните, будите ругаться но привыкните
Когда я пересаживался с Skoda Felicia на a5, был в восторге от удобства расположения педалей.

[Galeley]

leontime, Ну и о чём базар! У меня и второй-третий. И понимаю, что удобней на третьем, с торчащей педальей! А на втором постоянно снег вынимаю из под педали газа. И ковёр нормальный положить не могу. Вот к чему надо привыкать?

[leontime]

Galeley, у меня снег не попадал, перед посадкой всегда стучу ботинками друг о друга.
Если глубоко копать, думаю засада в том, что на суп3 педали находятся выше, следовательно( ноги у всех разные) угол на которой надо поднять стопу выше, напряжения больше, как то так )
Когда сел за суп3 сразу в голове возник WTF?
Так как старую машину уже продал, не сразу понял в чем прикол) потом где-то на просторах интернета нашёл доку техническую по супу3, где описывались изменения модели, там в картинках было расписано что был изменён педальный узел и все встало на свои места.
Вообще это мелочь )

[vit63]

Сообщение от Galeley

А на втором постоянно снег вынимаю из под педали газа. И ковёр нормальный положить не могу. Вот к чему надо привыкать?

А может быть просто снег с обуви стряхивать надо? Наличие его на обуви не зависит от типа педали.
Ну и "хорошему танцору ....."
leontime опередил.

[376]

Вспомнилось почему-то :Оффтоп

Студент к профессору подходит и спрашивает:
- Профессор, а вы когда спите - бороду
под одеяло кладете или на одеяло?
- Да вы знаете, молодой человек, не думал...
Через неделю, профессор ловит в коридоре студента:
- Слушай, парень, ну ты и сволочь!!!
Я уже неделю заснуть не могу и
так неудобно, и так неудобно.

[Vlad002]

Сообщение от Matteo

Вообще-то торсен как раз на Ауди, так что в каком смысле "на Ауди такого нет" - непонятно.




А зачем в повороте на автоматической коробке переключать скорость? Контроллер же в худшем случае не даст заглохнуть двигателю и сбросит передачу сам. И вроде бы в классической автошколе учат, что скорость нужно сбросить до поворота и, соответственно, переключить передачу.

Перепутал с haldexom, вообще quattro на audi интерееснее будет, на пониженой передаче в повороте ехать более стабильно!

[Upgrader]

В Москве опять холодает. Как ведут себя газ. упоры на капоте в морозы? Оправдано такое решение для нашего климата?
Тут когда было под -30 мой текущий авто лифтбэк лихо так крышкой багажника меня приложил. Потеплело - опять упоры держат нормально. Багажник, если что я и рукой придержу, а с капотом сложнее: поди залей одной рукой омывайку или если прикурить потребовалось.

[Kevin]

Upgrader,с упорами проблем не было пока, а вот замок капота на сильном морозе подклинил однажды, не хотел закрываться и сама ручка в салоне как-то стала заедать, с силой в итоге он захлопнулся, но на максидоте всю дорогу все равно горело предупреждение об открытом капоте. На теплой парковке потом отогрелся, все нормально стало. Вероятно из-за мойки накануне.