12.04.2017, 12:35 | #921 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
avbbr,
вот и я о чем, и это при том, что как раз 2.5 дизель на насос-форсунках считался наиболее "проблемным", если я правильно помню. 168 000 для него - не так уж много. Самые маленькие дизеля такого типа - это по-сути три цилиндра от двигателя 1.9, был дизель 1.4 на 75 и на 90лс и 1.2 на 61лс (последние с алюминиевым блоком цилиндров, 1.4 с чугунным). И даже эти крошечные двигатели выхаживали по 500 000км, дальше уже возможен физический износ, причем не форсунок . Вот здесь по самым мелким список километража (и того, что менялось), есть несколько машин за 600 000. |
12.04.2017, 13:30 | #922 |
Активный Супербовод
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
|
Re: Все секреты Kodiaq
Большой, я вот опасаюсь межсезонной "ловушки" с соляркой: расход маленький (как и мои пробеги), залил полный бак на Лукойле в сентябре и дотошнил до ноябрьских морозов - и "ку-ку" .
Слышал, что и на Лукойле могут не поспевать с подвозом должной солярки. А как пережили декабрьско-январские морозы? Ну, ежели без шапкозакидательства? |
12.04.2017, 13:50 | #923 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
|
Re: Все секреты Kodiaq
Ste, уже десятки опытов проводились на эту тему.Дизель в морозы заводится едва ли не лучше современных бензиновых моторов.И теплее в дизельной машине за счет лучшей заводской подготовки.
|
12.04.2017, 13:59 | #924 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
У Лукойла никогда не сталкивался, чтобы при околонулевых температурах на заправках еще была летняя солярка. В октябре уже появляется зимняя, не до -26 конечно, но этого вполне хватает, чтобы не переживать. Декабрьско-январские морозы пережил без вопросов по заводу машины, даже без прогрева отопителем (было пару глюков отопителя, когда он не запускался по таймеру). Кстати еще хотел сказать по поводу пресловутого запаха в салоне. Он бывает только зимой, если в движении включить рециркуляцию - видимо затягивает выхлоп отопителя. Ни в каких других случаях не пахнет от слова совсем. Соляркой тоже не пахнет никогда. По личным наблюдениям при общении с другими автолюбителями могу сказать, что головы полны стереотипов из 90, когда в уставшие машины дополнительно лили тяжелое топливо, а потом получали полный спектр удовольствий, который и разнесло сарафанное радио. Все, кто использует современную машину с дизелем отзываются очень положительно. |
|
12.04.2017, 14:20 | #925 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 554
|
Re: Все секреты Kodiaq
Камрады, вопрос в тему дизель-не дизель. Сколько у вас стоят ДТ и АИ-92? Интересует именно разница в цене между ними.
__________________
VIN=TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG VIN=TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T |
12.04.2017, 14:24 | #926 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Все секреты Kodiaq
|
12.04.2017, 14:34 | #927 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Все секреты Kodiaq
Родственник юзает 3 Тигуана: 2,0 бенз 200 л.с. (недавно продал), 1,4 бенз 150 (куплен вместо 2-литрового), дизель 2,0 140 лс.
Так вот на дизель ругается, что блин не едет совсем. Тупой и скучный. Ездит в московском регионе. Даже поездка в РЕВО ситуацию кардинально не изменила. Говорит, ну да, пободрее стало, но всё не то. Вот поэтому глядя на 150 коней Кодьяка и 10 секунд до 100 км/ч разгон как-то сомнения одолевают... Я не гонщик совсем, но привык к динамике нынешнего автомобиля (слегка модифицированного теми же РЕВО) |
12.04.2017, 14:53 | #928 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Москва, Новокосино
Сообщений: 808
|
Re: Все секреты Kodiaq
А куда здесь торопиться? От камеры до камеры? Я уже запарился штрафы платить А вот с холостых бензин не едет. Думаю, дсг себя бережет. Поэтому, в рваном городском движении езжу в ручном режиме. Там все отлично. На трассовых скоростях, конечно, отлично идет бензин, обгоны очень быстрые, но там тоже камеры... Не было хороших дизелей в продаже, когда покупал свой. А то не взял бы два литра бензина.
|
12.04.2017, 15:03 | #929 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 554
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Согласно таблицы получается: 194/182=1,07 в РФ, 148/128=1,15 в РК. То есть у нас ДТ дешевле, чем в РФ. Как в абсолютном выражении, так и в относительном (по сравнению к АИ-92. Если Супер-бензин - это АИ-92). Хотя этим можно пренебречь. п.с. За таблицу спасибо
__________________
VIN=TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG VIN=TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T |
|
12.04.2017, 15:07 | #930 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Все секреты Kodiaq
Николай, "здесь вам не тут!" (с), в Сибири чуть попроще пока с этим делом (с камерами).
На дизеле тоже ДСГ. Она (гадина) почему себя не бережёт? Добавлено через 1 минуту Понимаю реально, что надо брать машины и тестировать. Ездил на той Тиге дизельной родственника, но только в городских условиях и не длительно, как-то особо не "вау!", не "фууу!"... Последний раз редактировалось mk86; 12.04.2017 в 15:07. Причина: Добавлено сообщение |