![]() |
|
|
#81 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 752
![]() |
нет у них Шоколад вкуснее
ну если вы часто в пробках то и меняйте ) в объявлениях есть октавии которые на 1.9 дизеле пробежали 657000 ...по состоянию и не угадаешь правда не дсг , а механика.
Последний раз редактировалось FAWE; 05.12.2018 в 15:56. |
|
|
|
|
|
#82 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
![]() ![]() |
Дак и он в пробках стоит. Особенно летом, когда на трассах ремонты начинаются. Рассказывал, что около 3 часов в пробке в день получается, т.к. живет далековато от работы. В общем данная ситуация с заменой масла мне напоминает проблему с ранним умиранием штатного аккумулятора на супе. Т.е. можно еще ездить и ездить, а мы сами решаем, что все умерло и нужно менять
Либо что-то сами не так делаем, раз все так быстро мрет у нас Кстати, до Альхамбры у него был три года суп дизель 190 лс с штатным вебасто. Накатал он на нем 80 с чем-то тысяч. Вебасто использовалась круглогодично, проблем с помпой не было. Что такое мехатроник и почему он должен обязательно сломаться, он так и не узнал. Обогрев сидения работал, правда у него сидухи были с перфорированной кожей и вентиляцией, может там более качественно обогрев выполнен. Проводка в водительской двери не рвалась. Ну этому хоть какое-то объяснение есть, нет у них там сильных и продолжительных морозов. У меня на бензинке, обогрев водительского сидения на второй год сдох, по сей день греет только спину чуть-чуть. На пятый год владения ремонтировал косу водительской двери. В остальном пока тритьфу, менялись только расходники.
|
|
|
|
|
|
#83 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
Серёга, так это же другой мотор и коробас. Там помпа не такая, и мехатрон - тоже...
__________________
Супербовод в отставке |
|
|
|
|
|
#84 |
|
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
Тысяч на 5, если в пробках стоять.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
|
|
|
|
|
#85 | |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 752
![]() |
Цитата:
но подогревом обычно задний диван пользуется,а так вебасто быстро прогревает и тепло в машиневебасто работало даже маховик не успел поменять пробег 115
|
|
|
|
|
|
|
#86 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#87 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 12.01.2019
Адрес: Ростов что на Дону
Сообщений: 282
![]() |
камрады, всем привет!
Подскажите, целесообразно ли менять масло в мехатронике и коробасе на DSG 7 c сухим сцеплением ЕЖЕГОДНО. Исходные данные: пробег в год в районе 20K+-. Стиль езды обычный - отжигать не отжигаю зачастую езжу достаточно спокойно. В пробках ухожу в ручку. Машин новая, на гарантии. год выпуска 2018. В поиск не пинайте, перерывать тысячи страниц форума совсем нет времени. К конструктивному диалогу готов. Откликнувшимся - спасибо. Добавлено через 8 минут PS Комментарии официалов естественно не новы: гидравлическое масло в мехатроник и масло в коробас залито на весь срок службы автомобиля....
__________________
Superb 2, 1,8 калуга, дсг, РЕСТАЙЛ Последний раз редактировалось Alexxx_reg_61; 11.07.2019 в 08:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#88 | |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,231
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#90 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Масло в обычной механике меняется на пробегах 80-90 ткм, в гидротрансформаторных КПП на 60 ткм. Выводы делайте сами.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
|
|
|