Упал уровень антифриза

[RESPECT]

хотел антифриз долить, вот такой подойдет?

Антифриз CASTROL Antifreeze VDK (G12+) розовый (1л) 209 рублей

[abola]

RESPECT, вроде G12++ должен быть.
а оригинальный не продают? он на сотню дороже где то

[ОСА]

RESPECT, http://www.superb-club.com/forum/sho...0%E8%E7&page=7

Вообще лучше в эту тему.

Вася, насчет G12++ прав. Лучше не экономить, только если совсем вынужденно.

[RESPECT]

Сообщение от abola

RESPECT, вроде G12++ должен быть.
а оригинальный не продают? он на сотню дороже где то

оригинальный 550 рублей.

Сообщение от ОСА

RESPECT, http://www.superb-club.com/forum/sho...0%E8%E7&page=7

Вообще лучше в эту тему.

Вася, насчет G12++ прав. Лучше не экономить, только если совсем вынужденно.

да искал куда написать минут 10, потом не нашел и решил сюда

Интересно чем g12+ отличается от g12++
да еще уровень есть, хотел купить, чтобы долить. стал цены смотреть

Добавлено через 6 минут

Вот что нашел:

G12 плюс плюс был разработан для премиум автомобилей (типа Фаэтон W12) с coolant-side regulated heating system...

G12 plus plus это новая охлаждающая жидкость на основе ранее использовавшейся G12, с теми же функциями и свойствами. Помимо органических кислот (OAT), она также содержит силикаты (около 250 мг / л SiO2) для дополнительной защиты коррозии. На более мощных двигателях, силикат обеспечивает быстрое формирование так называемого ингибированного слоя на поверхности, что предотвращает корозию.

Тем самым новый гибридный антифриз G12 plus plus сокращает возникновение потенциальной коррозии на авто с более широкой алюминиевой поверхностью картера и головки блока цилиндров при высокой термической нагрузке на двигатель.

Во все двигатели заливается низкозамерзающая добавка G 12 Plus по TL „VW 774 F“ или G 12 Plus Plus по TL „VW 774 G“. Однако нужно учесть, что доливать следует только G 12 Plus Plus благодаря её более высоким эксплуатационным свойствам.

G 12 Plus Plus подходит для использования в двигателях из серого чугуна и алюминия в течение всего ресурса и оптимально защищает двигатель от низких температур, коррозии, известкового налета (отложений кальция) и перегрева.

G 12 Plus Plus повышает точку кипения до 135 °C и улучшает отвод тепла.

Вывод: куплю g12++

Добавлено через 3 минуты

почитал дальше, можно и g12+ лить.
надо в книжку глянуть все таки

[abola]

Сообщение от RESPECT

оригинальный 550 рублей.

ну так не надо у дилера брать
в автомагазине брал за 300 с хвостиком... и вроде как разбавлять надо дистилятом...

[Большой]

abola, поддерживаю. Покупал в магазе за 260р. Дилер зарабатывает этим.
Пропорции разбавления написаны на пузыре.

[Сергей т]

Сообщение от Большой

Пропорции разбавления написаны на пузыре.

Фигасе, а я литруху купил и тупо долили грамм 200

[ОСА]

Сергей т, долил и долил. Можешь приборчиком проверить состояние своей жижи. Ну, а в следующий раз, разбавишь, если что-то не в порядке. Вообще антифриз бывает, что уходит, только на первых 15 тык (воздушные пробки, например). Дальше нужно смотреть течи и т.п. Просто так уходить он не может. Об этом разговаривал и с механиком ОД на проведении первого ТО.

Посмотри и почитай как разбавлять. Различаются рекомендации по зиме и лету.

[Сергей т]

Сообщение от ОСА

Различаются реконмендации по зиме и лету.

а вот это как? каждое межсезонье бодяжить?

[ОСА]

Сергей т, Сергей, у тя уровень каждый сезон что ли скачет? Антифриз не должен никуда уходить. Иное - это практически 100% течь. Уходить может на первых 15 тык из-за воздушных пробок. Далее уровень устаканивается.
Нужно проверять прибором до какой температуры у тя держит антифриз. В зависимости от этого бодяжить или не бодяжить.