SuperbII vs премиум (BMW5-7, Audi A8...)

[Mr.I]

Сообщение от komnoff

если еще вообще меняют

, уже стало притчей во языцах "гуталиновые" двигатели из США

[kOOlik]

Зато дороги там лучше - меньше проблем в подвеске и вообще меньше машина расшатана.
На дорогах гораздо чище и климат не такой жестокий - ЛКП сохраняется лучше, даже салон сложнее запачкать чем у нас.
Ну бенз, ГСМ в европе тоже стабильно высокого качества, у нас можно нарваться на бодягу. Да и думается сервис в плане работ думается должен быть качественней.
Короче будь я машиной, мечтал бы ездить по европейским дорогам, нежели у нас.

[berni]

Сообщение от koolik

Зато дороги там лучше - меньше проблем в подвеске и вообще меньше машина расшатана.
На дорогах гораздо чище и климат не такой жестокий - ЛКП сохраняется лучше, даже салон сложнее запачкать чем у нас.
Ну бенз, ГСМ в европе тоже стабильно высокого качества, у нас можно нарваться на бодягу. Да и думается сервис в плане работ думается должен быть качественней.
Короче будь я машиной, мечтал бы ездить по европейским дорогам, нежели у нас.

Если вы про США - то слегка вас огорчу.
1) Новые машины в основном берут в лизинг так как терять деньги за первые 3 года не хотят. Что такое лизинг? Это по сути машина на прокат. Следовательно нафига за ней ухаживать если через пару лет ее сдавать в салон и никто ничего про ее состояние вам не скажет.
2) Коврики у них из раздела "а нафига они нужны". Резиновых с бортами так нет вообще, даже в зимних штатах.
3) Любят они светлые салоны, а так же бургеры с колой. Видел машины с пролитой колой на светлое тряпочное сиденье и со следами кетчупа от пальцев. Жесть.
4) Бензин льют 89 так как он дешевле.
5) Разбитый асфальт не только в России. Кстати по их правилам нельзя резко объезжать яму или препятствие на дороге, что бы не создать аварийную ситуацию, а не меняя траектории ехать в эту яму. Про разбитую подвеску еще будем говорить?
6) Сервис. У них нет обязанности ездить к официалам во время срока гарантии. Гарантия действует вне зависимости где и как ты обслуживаешь машину. А нафига вообще тогда ее обслуживать если гарантия есть и продавать ее не нужно?

Резюме: с чего вы взяли, что машины убиваются только в России? Смотреть нужно состояние, а не страну где она ездила так как все зависит от хозяина.

[komnoff]

Сообщение от berni

Если вы про США - то слегка вас огорчу

Сообщение от kOOlik

Короче будь я машиной, мечтал бы ездить по европейским дорогам

В США нет Европейских дорог, т.к. это не Европа

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от berni

Смотреть нужно состояние, а не страну где она ездила так как все зависит от хозяина.

совершенно верно

[wital333]

На мойке у ОД мылся рядом с жлк только пригнаным или приплывшем из штатов , конечно в нем есть все ! НО какой там срачь в салоне : панель в жирных отпечатках , сидушки чем только не обгажены ужос в общем ))) у полеровщика спрашиваю чеж грязный такой он говорит ты бы видел что было в багажнике ))) нет уж я бы взял с германии ) хотя разок брал не вышло )))

[Джордж Буш]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Mr.I, Так ведь в европейских странах и относятся лучше к машинам, чем у нас в России. Историю можно и за рубежом отследить, сложнее, но можно.

Не знаю как там в европейских, но в той стране где я все по чмошному. Если у нас ( в России) за каждую царапину народ идет пихать страховщиков по каске, то тут притертости и коцки в порядке вещей. Причем коцаными гоняют 80% бизнескласса. Все потому что какой нить дед-муак на фелиции любить широко открывать дверь на до безобразии узкой парковке. Царапаные-мятые-гнутые диски у 95% авто: везде бардюры, а за рулем ездюки и тп. Маленькие пробеги очень большая роскошь: полно авто 09-10гг с пробегом 120-150ткм (особенно дизелей на палках), а те, что с нормальным пробегом стОят нормальных денег. Так что рассказы о том, что из европы можно пригнать машину 3-5 летку с пробегом 30-50 тыс не более чем миф ( 1 из 200 может быть). Хотя есть исключения: вот у меня самого пробег за год 5500, но только из за тупого графика работы

[Ste]

Вот отзыв британца, сменившего BMW 750iL на Superb 1,8TSI (англ., сорри):
http://www.briskoda.net/forums/topic...3-bmw-convert/

Вкратце: места в Супе сзади даже больше, чем в растянутой БМВ, "пирогов" не меньше (очевидно, БМВ далеко не последней модели), ТВ цифровой, а не аналоговый и телефон работает, а в БМВ нет. Расход значительно ниже, и прочая...

[кореец]

Ste, Мое мнение кризис да. Или обанкротился чел.

[Ste]

Сообщение от кореец

кризис да. Или обанкротился

кореец, Оффтоп

а почему "ИЛИ" - наверняка и то, и другое, и вообще господин пал ниже некуда, коли взял Суперб . Ладно, шутю. И все-же время не стоит на месте, я бы не назвал такой шаг полным даун-грейдом...

[St@vr]

Сообщение от Ste

и вообще господин пал ниже некуда, коли взял Суперб

Вот как раз отголоски промывания мозгов, что Шкода это типа Жигуль. Да и пофигу там на марку (ну кроме инглишь автопром). Что шкода что БМВ.......