![]() |
![]() |
#71 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
СтражДорог, ну если ТС ещё сюда заглянет
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Пермь - Москва
Сообщений: 31
![]() |
![]()
Отвечаю.
1. С Новожиловым я связывался. Он делает ДСГ. Он так же дал 2 телефона, я созванивался с его коллегами, но цены их были выше рыночных. Скажу сразу, все СЦ с которыми я разговаривал предварительно озвучили верный диагноз - разрушение поршня пакета К2. 2. Капремонт включает в себя замену поршня (у него приходит в негодность резиновое кольцо), замену фрикционов (у меня были еще живые, кольца без прижогов, но износ был приличный, поэтому согласился, что лучше заменить), разборка и ремонт гидроблока, ремонт гидротрансформатора), промывка всего, естественно. Кроме того, у меня был еще ремонт планетарной передачи - разрушилось 2 кольца бронзовых у сателитных шестерен, собственно откуда и стружка была в поддоне. При сборке не присутствовал, не смог. Поэтому полнота всего, что озвучил на совести мастеров сервисного центра. Через 1000 км настоятельно рекомендовали заменить масло. Плиту (гидроблок) - не меняли (не угадал!) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Василий Михайлович, плюсанусь к Стражу - хорошо прошлась иголочка жизнь по коробочке...
![]() Ну а так, новую жисть "новой" коробке! ![]() PS: Я бы последовал рекомендациям и заменил масло через 1 мегаметр... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Пермь - Москва
Сообщений: 31
![]() |
![]()
За 218 тысяч первый ремонт. Да жизнь то ее не особо потрепала на самом деле. Я же при диагностике был, смотрел, что там внутри. Просто у этого сервиса регламент такой, если у же в коробку полезли, да еще при приличном пробеге, то меняют уже изношенные детали. Если бы не поршень и не шайбы в планетарке она бы еще побегала. Поршень это получается фирменная болезнь Айсина.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Тот который тебя |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2015
Адрес: Пермь - Москва
Сообщений: 31
![]() |
![]()
А зачем над ними смеяться?
Спасибо за совет. Я например, ежегодно радиаторы промываю весной. Это к теме ветки не относится, но считаю промывка вещь нужная. Заодно и фреон по необходимости заправляю |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,899
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |