25.01.2017, 15:34 | #71 | ||
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
|
Re: Анализы масел
Цитата:
Цитата:
Бесполезное занятие с клапанами, ибо даже пальчиком трудно счистить. А ты хочешь, чтобы эти какашки воздухом сдуло))))
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
||
25.01.2017, 15:41 | #72 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Анализы масел
Нет. Через каждые 1500-2000 доливал. За уровнем просто следил всегда
Цитата:
С выключенным кондеем да, не остывало ничего, ибо доп вентилятр не фурыкал Об этом говорил ув. Придурок (ник такой, сейчас он не с нами, к сожалению). При оборотах >3500 клапана самоочищаются и проворачиваться начинают. То есть то, что успело накакить за время стояния сдувается без проблем. Как следствие, нагара менее.
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
|
25.01.2017, 15:51 | #73 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Анализы масел
Цитата:
100 км/ч на 6-й передаче менее 2000 об. 120 км/ч на 5-й передаче 3000 об. |
|
25.01.2017, 15:54 | #74 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Анализы масел
Comdir, в ручном режиме крути хоть до отсечки, да и спорт режим крутит далеко за 3500
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
25.01.2017, 15:55 | #75 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
|
Re: Анализы масел
С этим угаром в чего только не поверишь
Короче я тоже стараюсь "отжечь" когда выдается возможность. В Москве если только на S или на ручном режиме... |
25.01.2017, 15:56 | #76 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Анализы масел
Дык на разгоне. Мона в спирт переключиться. У нас жы двушечки, там момента меньше, крутить приходится.
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
25.01.2017, 15:57 | #77 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Анализы масел
AleksanDER, это я понимаю, что можно на второй хреначить всю дорогу. Вот только сомнения есть у меня, что если таким манером клапана и будут чиститься, то этот манер будет столь же полезен и для всего остального.
РадиоГубитель, и что, таки 5-10 секунд разгона помогают? Так быстро всё сдувает? Я когда-то давно читал, что для сжигания отложений необходима "длительная езда со скоростью выше 115 км/ч". Это было для ГАЗ-21. Там, конечно, про впускные клапана с нагаром такой проблемы не было, смывалось бензином, отложения на них могли быть только от тетраэтилсвинца. |
25.01.2017, 16:00 | #78 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Анализы масел
Comdir, так такой режим максимум на 2 минуты. Прогазовался - и буде
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
25.01.2017, 16:06 | #79 | |||
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
|
Re: Анализы масел
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И у меня такие будут при аналогичном пробеге. Как не крути.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
|||
25.01.2017, 16:10 | #80 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Анализы масел
В крайности-то тоже не нужно бросаться. Прально Егор говорит, пару минут потопил и хватит. Я, честно говоря, по новой риге "низко летаю", мне этого хватает.
Добавлено через 1 минуту Усе там будем
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ Последний раз редактировалось AleksanDER; 25.01.2017 в 16:10. Причина: Добавлено сообщение |