![]() |
|
|
#71 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Где ты там эту серу на евро5 соляре видел?
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
действительно
__________________
Тот который тебя |
|
|
|
|
|
#74 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
Аристарх, чтд: масляные вопросы - это вопросы религиозные.
![]() Давно это для себя понял, поэтому читаю такие ветки для чисто развлечения.
__________________
Супербовод в отставке |
|
|
|
|
|
#76 | |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Но... Один раз менял через 15 тысяч, так как 95% пробега была трасса. И моточаов было мало. Пы. Сы. Егр удалён.
__________________
Тот который тебя |
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я удалил при пробеге в 200 тысяч.
Меняешь чаще 7,5 тысяч?
__________________
Тот который тебя |
|
|
|
|
|
#79 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,966
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
![]() ![]() |
У друга, в Швейцарии, два ваговских дизеля 2-х литровых. Один на Альхамбре, она относительно новая (Евро6) и десятилетняя рабочая октавия. ХЗ что на ней за двигатель. 140 лошадей. На обоих машинах меняет масло раз в 30 тысяч, как и предписывает регламент. Октавия уже под 300 тысяч намотала, вообще никаких проблем по двигателю. Понимаю, что сейчас начнется опять, у них солярка лучше, пыли меньше и масло не паленное, но не в 4 же раза
Причем обслуживается он, после окончания гарантии в хач сервисе, т.к. у официалов сильно дороже. Даже не знает, что ему там заливают.Так что про супер качественное масло вопрос открытый Ржет, гад, с меня, узнав, что я через 8-9 ткм меняю
|
|
|
|