![]() |
![]() |
#71 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вроде изъянов не замечал, во всяком случае таких, которые бросались бы в глаза...
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А с порогами как? Сильно их песочит со временем?
Стоит ли вообще заморачиваться с оклейкой пленкой? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да нет... но для пущего спокойствия и, если есть лишние деньги.. то лишним не будет по-любому, на наших дорогах!
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 633
![]() ![]() ![]() |
![]()
Тоже переживал по поводу мойки руками студентов, товарищами "с востока" и даже сдружественной нам Африки
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 324
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я моюсь сам на мойках самообслуживания, там в конце после воска не вытираешь, а просто сбиваешь машину водой типа дистиллированной, она не оставляет разводов когда высохнет, и машину тереть вообще не надо, только стекла. Получается и дешевле и никто не елозит по машине силиконовыми сгонами и тряпками 100% бесконтакт
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
До чего нежная краска в супербе
![]() Во время мойки, нечаянно, хомутом шланга "оставил" несколько царапин на передней правой двери ![]()
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 29
![]() |
![]()
По-моему всё зависит от качества вторичного грунта и базовой эмали, т.к. требования 2 балла по прибору Эриксен (дробеструйка по окрашенной пластине) у всех одинаковая. Вот только дробь у всех разная - на Тойоте - полусферы, у немцев - мелкий гравий, у gm - крупный гравий. Сколы на каждой конкретной партии машин - ответственность поставщиков ЛКМ. Взгяните при случае на белые Тигуаны 2011 года - на них все ответы))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
partos,по указанному тобой города - ты из Калуги. И возможно имеешь отношение к заводу Фольцвагена, если что то знаешь пиши нормальным языком. Если не можешь написать эту инфу не пиши. Для обычного владельца шкоды ты написал бессмысленное сообщение.
|
![]() |
![]() ![]() |