![]() |
|
|||||||
| Интересно, смешно, увлекательно Любые рассказы и заметки о том интересном, что произошло с Вами в пути и не только. Поделитесь своими наблюдениями и опытом.Или расскажите что то смешное. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#71 |
|
Фиатомучитель
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Жидобандершдадт....или Коломойсксити)))
Сообщений: 2,762
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мне интересно как на механике можно тормозить левой ногой.....вообще конечно можно,но как регулировать силу нажатия???ЧТО из этого получиться???
Товарищи!!!Начинается ЕРЕСЬ!!!!
__________________
Кто мы???ДНЕПР!!! |
|
|
|
|
|
#72 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 1,197
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Нефиг на дорогах общего пользования строить из себя спортсмена(не про Вас Леонид), кроме раздражения окружающих это ни к чему не приведет. Никто не скажет при виде резко тормозящего и резко ускоряющегося авто: "смотрите как он здорово жмет на педаль тормоза левой ногой!", будет так: "Что за му...ак едет?". ИМХО
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ТРАВОВЕД
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Оренбургские степи
Сообщений: 2,769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Модератор
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,165
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Пара видео на эту тему....
Ноги пилота на ралли (Колин МакРей) http://www.youtube.com/watch?v=BMEqOGejlrw&NR=1 Ноги пилота кольцевого 944 авто http://www.youtube.com/watch?v=g4iQM9P044Y&NR=1 |
|
|
|
|
|
#76 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
OBender, это мы посморели прикладные функциональные моменты управления раллийным и кольцевым авто.
Про ассов на Суперб конечно послушали, однако не поверили. |
|
|
|
|
|
#77 |
|
ТРАВОВЕД
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Оренбургские степи
Сообщений: 2,769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
OBender,хочу ноги пилота кольцевого 944 ))) да и сам 944 тоже не плохо
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Киа Пиканто 944!!!
|
|
|
|
|
|
#79 | |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Что касается торможения левой ногой, то ведь и правой не у всех сразу стало получаться. Если не ошибаюсь, большинство из нас посещало автошколу где мы с большим или меньшим успехом пытались осваивать навыки управления аффтой Это я к тому, что если попробовать где-нибудь в плотном потоке попробовать затормозить левой ногой, то знатный паровоз соберется. Однако, если потренироваться (больше одного раза) в пустынном месте, то через некоторое время этот навык придет и никто вылетать из машины через лобовое стекло уже не будет.
|
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,238
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Не знаю так это или нет, но бытует мнение о том, что кто долгое время ездит на АКПП, то это как-то негативно сказывается на физическом состоянии левой ноги, потому что она бездействует, в то время как правая нога наращивает мышечную массу.
У меня пока самый длительный срок езды на АКПП около двух лет подряд, но ни каких подволакиваний левой ноги за собой не замечал. А у других как? |
|
|
|