|
Результаты опроса: В "глухой" пробке обычно езжу в режиме: | |||
«D» | 116 | 51.10% | |
«S» | 50 | 22.03% | |
Ручное управление | 46 | 20.26% | |
Считаю этот опрос глупостью | 15 | 6.61% | |
Голосовавшие: 227. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
15.09.2010, 14:02 | #71 | ||||
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 534
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Цитата:
Можно лишь добавить, что во второй раз подобное поведение было прогнозируемым и не застало врасплох. Так же заметил, что если создалась подобная ситуация на движении задним ходом - то рывок ещё более резкий, что тоже понятно. А дальше ИМХО - думаю, что происходит это исключительно в ситуациях многократного газ-тормоз на фактически нулевой скорости, когда коробка просто не успевает понять что от неё хотят - или уже ехать надо и сцепление полноценно включать, или нейтраль, или небольшую пробуксовку сцепы, чтоб машина слегка катилась... Думаю, что это не баг, а особенность работы коробки. Добавлено через 12 минут А мною не уважаемый, ну и что? И мне и ему на это наплевать...Тут Вы не правы. Особе вежливые и разрепутированные клубни прям идол из него делают Цитата:
Цитата:
Цитата:
P.S. Никого не хотел обидеть (даже Pridurok'а) Последний раз редактировалось tasselhoff; 15.09.2010 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение |
||||
15.09.2010, 14:03 | #72 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Сергей 777, у "других" все пожалуй по-другому.
"Другим" не придет в голову назвать подъем уклоном (т.е. капотом вверх). "Другим" не придет в голову на подъеме приближаться вплотную к дереву, влезая в щель для парковки. Ну а коль к дереву Вы приблизились до момента," запирания Вас другим авто - "другие" Вас совсем не оценят. "Другие" не поверят Вашим расказам о задумчивой работе ХИЛЛ АССИСТЕНТА. Да ставить авто на храповик паркинга не есть правильно на подъеме - ручник получше будет для таких целей и при стоянке и при трогании. "Другие" не поймут Вас, начавшего маневрировать, а потом включившего режим "Д". "Другие" не осознают, как смогла включиться ХРЕНОВИНА от мневрирования и включения "Д". Тут поди на тормоз надо жать и авто завести сначала. Так, что и прыжок авто по суху на подъем (а тем более по снегу) "другими" не постижим. А вот фраза: будет понята "другими"- коль не один раз было - нужна диагностика. Впрочем у Вас есть последователи. |
15.09.2010, 14:12 | #73 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 534
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
ИМХО вы не знаете об описанной ситуации. Она в описанном случае с уклоном, или подъёмом лишь более явно выражается. У меня же это проявлялось, как на абсолютно ровном участке дороги (плотная парковка во дворе). А например при заезде в гараж (у меня там покатый бортик) при въезде - прям доставать начинает (вынужден парковаться выбирая миллиметры). Не думаю Сергей 777 писал это для обсуждения его прихотей в парковке...
|
15.09.2010, 14:17 | #74 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Цитата:
|
|
15.09.2010, 14:33 | #75 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 534
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Rost, не замечал, но не спорю...
|
15.09.2010, 17:37 | #76 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
уважаемые модераторы! ну сколько можно! плиз! перенесите тему их разговора отдельно!!!
Добавлено через 1 минуту Цитата:
коробка не вкурсе (я так думаю) уклон у вас или скос.поэтому она просто обычно тронулась! уже тоже перетирали, к этой коробке нужно такое же отношение как к механике...
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах Последний раз редактировалось chencov; 15.09.2010 в 17:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.09.2010, 18:42 | #77 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,238
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Извините меня Rost, но Вы иной раз похлеще Придурка бываете.
Что там не понятного. Капотом в верх или в низ. Про уклон идет речь. Коробка думает, а потом прыгает. И застала она меня врасплох всего один раз, первый и последний, на второй день после покупки машины. Хорошо, что дерево не в плотную стяло. Не разбил бы так покарябал бы бампер. А впереди зима. А про то, как у нас умеют люди парковаться говорить не буду. Сами знаете. Поставил и ушел. Был грех, раньше таких лечил, а теперь записочки пишу типа" Не будь придурком. Смотри как ставишь машину". Забудем про дерево. Меня интересует не оно, а как можно стронуться с места, на ледяном покрытии, если а.м. под уклоном, а колеса находятся не на ровной поверхности. Считаю этот вопрос имеет право на существование, так как даже летом машину непросто плавно сдвинуть. А парковаться умею, чай в долбанной Москве живу, тут без умения парковаться ну ни как. |
15.09.2010, 18:51 | #78 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Так, господа... в последний раз призываю вспомнить направленность данной темы... и прошу прекратить дискуссии на посторонние темы!!!
|
15.09.2010, 19:02 | #79 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1,238
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Цитата:
Колеса в ямке, коробка в "Д", но ямка такова, что по инерции "Д" само по себе, без газа (как это бывает на ровной поверхности) не дает колесам вылезти. Чуть нажал на газ и машина может не выехать, а выпрыгнуть. Когда имею ввиду, что чуть на газ, то значить чуть. Ну и как натяг обеспечить. Ручником что-ли придерживать? |
|
15.09.2010, 19:22 | #80 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
|
Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
Сергей 777,к сожалению не эксплуатировал робота ещё.Но ездил на мощных проспортивных авто,там тоже если электронные приблуды отключить,то старт почти всегда получается "горячим" и не важно какая коробка стоит МКПП или АКПП.
На ручке играешь сцеплением,на автомате педалью тормоза.Тут так не получается? |