Superb vs Mondeo

[LeftHook]

Сообщение от Matteo

Я не ездил на актуальном мондео, но самая ужасная подвеска/рулевое, которое мне пришлось испытать, было на новой фиесте. Это действительно не для слабонервных.

Ездил на Кипре две недели. Тачка как тачка. Не суперб, конечно. Но вполне адекватная. Куда лучше чем Сусуко свифт. Хотя та по рулю интересней, но шум, неавдекватность автомата. жесткость подвески... ужас-ужас.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от абырвалг

не знаю, может никуда и не делись, но если зайти на сайт ford.ru, то там нету ни сарая, ни хетча. год назад 200% были, я в конфигураторе собирал себе мондюк.

Насколько я слышал в Генке производство закрывать собирались. Там забастовки были по этому поводу и т.д.

[navysuperb]

Сообщение от 366

Может обьяснишь почему это проблема только форточек?

Ну почему же только форточек? На предыдущем у меня помутнела эмблема, не то передняя, не то задняя, уже забыл, были заменены обе дилером без всяких вопросов, а весь остальной хром спокойно перенес три зимы. Сейчас вот столкнулся тем, что действительно помутнел хром на задних окошках, в ближайшее время еду в Рольф их менять, опять же никаких проблем с дилером. Рядом со мной стоял седанохэтч рестайловый, у него было помутнение на переднем бампере, так же спокойно будет замена по гарантии.
Но и сами же раньше отметили, что и БМВ, и Мерседесы сталкиваются с этой проблемой. И ответ именно в проблеме моек.
Я думаю, что чаще всего страдают задние форточки, как раз из-за того, что мойщик с них химическую дрянь смывает позже других элементов.
Для себя сейчас решил, что просто покрываю жидким стеклом, на полгода этого будет хватать, а мыть буду сам. Рядом с домом как раз поставили комплекс самообслуживания, уже опробовал, нормуль

[leadart]

Сообщение от Matteo

"Деньги, которых у человека нет, он отдает за вещи, которые ему не нужны, чтобы впечатлить тех людей, которые ему все равно не симпатичны".

И, к сожалению, эта идеология очень популярна в РФ.

Вот уж что-что, а эти гениальные слова имха совсем мало применимы к шкодомобилям

Если хочется кого то впечатлить то точно надо брать не шкоду и на сарай

[LeftHook]

Сообщение от leadart

Вот уж что-что, а эти гениальные слова имха совсем мало применимы к шкодомобилям

Эти замечательные слова прекрасно применимы к низкой популярности шкоды.

[litvintsev]

Добавлю свои 5 копеек...
Выбирал мондео как аппарат по-проще и по-надежнее. Пересел с пассата ,5? у которого навернулся автокоробас.
Денег было в обрез и выбор мондео был - самое то.
Хотел универсал, но за него в салоне просили +200 т.р. к седану.!!!
От дизеля отказался после того, как из разных источников прочитал, что в сильные морозы (-25, а такое бывает, особенно за городом) может не завестись.
Из косяков, что запомнилось...
Обвес. Почти до дыр протер передний бампер, который совсем не предназначен для наших бордюров.
Краска. особенно по лету люблю заняться такой мурней, как нанесение полироли на кузов. Так после пассата был поражен, что ЛКП форда "всасывает" эту полироль как губка. По сравнению с пассатом и супербом мне понадобилось раза в 3-4 больше полироли, что говорит о высокой пористости. Вообще я лкп не доволен был, видимо лак очень тонкий. Мне покрасили в одном хорошем сервисе задний бампер по каско - так там краска была на порядок качественнее.
Барабан. Тут все понятно.
Про рулежку писал..
АБС и ЕСП срабатывают, но как-то странно, интуитивно неправильно, с запозданием что-ли...
Недавно был в рольфе, заглянул во все модели, в т.ч. самые топовые - красиво, эффектно. Но так и остается впечатление "потемкинской деревни" - сочетание качественных материалов и дешевой пластмассы. В супербе из такиз деталек запомнил только одну - кнопку открывания бардачка - как только открываешь, и на вид и на звук - дешевая пластмасска.
Из преимуществ выражены явные два:
Стоимость. За такие деньги д-класса больше не купишь.
Надежность. За все время менял только лампочки и колодки. Мотор меганадежный с цепью (ставится уже лет 15 наверное). По трассе кушал 7.8, в городе 11. Зачем, скажите, нужна эта ваг-инновационность? Многие элементы заменены более простыми (например палка вместо газового упора) зато более дешевыми и надежными.

[leadart]

Сообщение от lefthook

Эти замечательные слова прекрасно применимы к низкой популярности шкоды.

Не совсем понял про низкую популярность. По-моему она более чем популярна, в виду своей небольшой стоимости. Ну и априори не является автомобилем для выпендрежа.

ЗЫ Дима, догнал о чем ты имел ввиду, мы говорим об одном и том же, просто разными словами Там просто шла речь о моторах и опциях. И сказано как я понял было именно к этому. Что не всегда нужен мотор 200лс машине.

[Леонид]

Сообщение от 366

Если же дизеля сравнивать,то у мони он заметно,даже существенно резвее. Но и шумнее с другой стороны.

так у них же вроде фича была, кратковременный форсаж
на робот народ тоже жалуется, похоже на дсг, идеология коробок одинаковая и проблемы похоже те же

изрядным плюсом было обещание од притащить сарайку с ручкой на 140лс

но нутром чую что на тех тропах где я сейчас катаюсь, на моне я просто сел бы

[dimp]

Сообщение от Леонид

Если же дизеля сравнивать,то у мони он заметно,даже существенно резвее. Но и шумнее с другой стороны. так у них же вроде фича была, кратковременный форсаж

Не было такого на фордовском дизеле 2.0 и на 2.0 дюратеке старом добром)) тоже.
Мондео дизельный динамичней Суперба и рулится лучше, но и солярки потребляет процентов на 20 более при езде по собянистану. При этом бак на Мондео 70, а не 60 литров, что нивелирует)) эту разницу.

Сообщение от Леонид

но нутром чую что на тех тропах где я сейчас катаюсь, на моне я просто сел бы

Суп без ППД примерно аналогичен Мондео по проходимости. По итогу после владения уже почти 1,5 лет Супербом, 3,5 лет Мондео 3 и 5 лет Мондео 4 с новья, Сцупец это те же яйца, только чуть более приятные и не столь кондовые в мелочах

[Леонид]

dimp, тогда на каких движках это было?

[dimp]

ФЗ... возможно 2.0т 240 л/с. На дизеле 2.2 этого тоже не было