![]() |
![]() |
#731 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я сравниваю динамику суперба и мазды 6 жены.В шкоде вообще не чувствуется потери динамики,а на Мазде ощущается очень прилично.Вентилятор радиатора включается чаще,работа кондиционера тоже дает явственный провал по динамике
Хотя показатели разгона до 100 км/ч идентичные |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#732 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Проехал в вынужденно спокойном режиме по Эстонии 600 км. Заправился предварительно 95-м Экто в Ивангороде. В машине 3 пассажира и чемоданы плюс подкупил нехило продуктов. Лошадей в моем супе аж 220 кобыл.
Так вот, при подъезде обратно к российской границе комп показал, что еще хватит на 550 км!!! Машине год и три месяца. Пробег 37000. Кстати, сейчас комп показывает, что при длительном пробеге за 3 тысячи км средний пасход составил 8 литров на сотню ровно Как-то так. А уж если бы была бензинка 1.4 литра, то и вообще молчу |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#733 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() А вот в режимах 0-60, 40-80, 80-120 дизель едет интереснее (как минимум. бензина аналогичной мощности), так как весь момент находится "под педалью", а не где-то "в широком диаразоне оборотов", до которого двигатель ещё надо раскрутить. И говорю это я не как теоретик, а как человек, у которого было достаточное количество и турбо бензинов и дизелей (да и сейчас у меня в пользовании и тот и другой). ;) Короче, чтобы ругать дизель, его для начала надо покатать. А то получается примерно так: секс это хорошо... я гуглил ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#734 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
screemer, ты бы лучше физику за 7 класс повторил, вместо язвительных шуточек. Это точная наука, а собственный попомер - достаточно субъективный измеритель
![]()
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#735 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Кстати сейчас тигуаны не тесте есть и дизельные и бензиновые (в том числе и у одного дилера). Очень удобное обстоятельство, чтобы сравнить и понять мое или не мое ;) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#736 | ||
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Цитата:
Еще один момент. Что касается экономии. Я понимаю, что для большинства владельцев суперба разница в цене между бензином и дизельным топливом не имеет решающего значения, равно как разница в расходе. Но чисто психологически мне нравится заправляться за 36 руб., а не за 40. И еще приятно смотреть на цифры расхода на экране МФА, начинающиеся с цифры 4. На бензинке это было недостижимо. В реальности в схожих режимах расход дизельной машины литра на 3-3,5 меньше, чем был у бензина. Сразу оговорюсь, что сравнение очень приблизительное, т.к. предыдущий пассат был на гидромеханике, но зато и полегче суперба. Еще раз повторюсь, что этот вопрос сугубо индивидуальный. Кто-то не купит трактор только из-за того, что тарахтит и трясется. Ну так это его личное дело, а по сути - тот же попомер.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#737 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#738 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Реутов
Сообщений: 287
![]() ![]() |
![]()
Поездил на дизельной Октавии месяца три. Мне связка дизель+дсг6 больше понравилась, чем на Супе 3.6+дсг6.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#739 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А про полторы тысячи улыбнуло... в реальности на турбо бензине макс крутящий момент достигается на оборотах чуть повыше: 1700-2000. Для того, чтобы в этом убедиться, достаточно посмотреть графики со стендов, т.е. реальных замеров, а не рекламные материалы. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#740 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |