![]() |
![]() |
#731 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Нижневартовск, ХМАО-Югра
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]()
Элик, чтоб не повторяться: http://superb-club.com/forum/showthr...084#post272084
ИМХО: при такой жаре, как у Вас сейчас, "нулёвки" вещь опасная. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#732 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Москва-Коломна-Таруса
Сообщений: 1,562
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Настроился как раз купить 0-40. 502. Приехал в магазин «Русь». Там меня как стали укатывать:мол, чем больше разброс, тем масло нестабильнее и т.п. И вам, мол, обязательно надо фирменное. В общем, сконформничал я, слабину дал – купил 5-30, правда 504. (Samotlor как-то убедил – вдруг ГРМ нагрузится?) А заправляюсь только в Москве. Правда, «фирменное» для ауди, ФВ и шкод Longlife III 5W-30 = 5л – 7.6 тыс не стал брать, хоть уже и пробил. А взял пару Кастрол Edge for premium engines 504. 4 л в банке по 3.8 тыс. А сейчас сижу и думаю – пожадничал? лить в авто или в сенокосилку? Авто жалко. ![]() Хотя посмотрел на фольксе - машина прошла 10 тыс, – масло нормальное, слегка темное (504 Кастрол Профэшэнэл). Правда, на ней езжу 95% по трассе. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#733 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Элик, все масла одинаковые. Хочешь в авту, хочешь в газонокосилку. Так что не парься ))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#734 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Элик, нормальный бенз лить и не мучиться 15ткм
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#735 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Москва-Коломна-Таруса
Сообщений: 1,562
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Romanchikov, Леонид, спасибо. Несколько успокоился. Пожалуй, налью.
Один вопрос только остался: Почему 15? Хочу попробовать больше - 95% по трассе. Никак не въеду чем в принципе отличается 504 от лонглайфа 3. Знаю "простой" ответ - присадками. Но мне говорили торгующие маслами, что и купленный Edge 504 и Longlife3 в фирменной упаковке - это яко бы есть один и тот же Кастрол. Просто ауди, фф и проч., разливая в "свои банки" и завышая цену, просто выдают на гора бренд и соответственно получают повышенную маржу. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#736 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,517
![]() |
![]()
Элик, 15000 критично много,даже если 95% трасса,хотя если машина на 2 года....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#737 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Москва-Коломна-Таруса
Сообщений: 1,562
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Все время мучит тот гадский вопрос - "почему же они там ездят по 30, а мы по 15?" Почему у нас даже на вольво знакомые меняют через 20? Если бензин уже, вроде, неплохой, масло одно и то же... Может, мы едить не умеем? ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#738 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Элик, я уверен что моторное масло должно спокойно выхаживать 500 моточасов. Посмотри свою среднюю скорость во воором режиме БК и получишь рекомендованный интервал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#739 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Москва-Коломна-Таруса
Сообщений: 1,562
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Romanchikov, спасибо. Хорошая мысль. Я сам над этим думал, но не знал, что есть такая цифра 500.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#740 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 424
![]() ![]() ![]() |
![]()
Romanchikov,
![]()
__________________
Тойота ЕД 1996г.в.~Тойота Алтезза 1999г.в.~Ниссан Теана-2 (3.5 Luxury+) 2008г.в.~Мазда 3 (сингапур) 2004г.в.~Суперб 1.8TSI Elegance 6-АT 2012 |
![]() |
![]() ![]() |