15.08.2012, 14:07 | #703 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
|
15.08.2012, 14:10 | #704 | ||
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
Возможно, разница обусловлена тем, что суперб тяжелее. Цитата:
По моим ощущениям АКПП больше тупит именно в переходных режимах, например, когда после движения накатом надо резко стартануть. ДСГ в этой ситуации мне показалась более расторопной, хотя и у нее такой затуп существует. Думаю, это связано, в первую очередь, не с механическими потерями, а с "клином" мозгов, которые никак не могут понять, что вы хотите от машины. Если же говорить о режиме разгона с постоянным дросселем, то переключения в АКПП практически мгновенны и большой разницы с ДСГ не ощущается.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
||
15.08.2012, 14:30 | #705 | |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
DSG-7 (250Hm сухая) Переключение 1 - 2 2 - 3 3 - 4 Продолжительность переключения в режиме макс. ускорения, с 0,8 0,85 0,75 Продолжительность переключения в режиме плавного разгона, с 0,55 0,56 0,5 Продолжительность кик-дауна на 80 км/ч (с 6-ой на 2-ую), c 1,75 Продолжительность кик-дауна на 80 км/ч (с 7-ой на 2-ую), c 1,4 DSG-6 (350Hm масло) Переключение 1 - 2 2 - 3 3 - 4 Продолжительность переключения в режиме макс. ускорения, с 1,0 1,2 1,15 Продолжительность переключения в режиме плавного разгона, с 0,55 0,65 0,95 Продолжительность кик-дауна на 80 км/ч (с 6-ой на 3-ую), c 1,3 Продолжительность кик-дауна на 80 км/ч (с 5-ой на 3-ую), c 1,9 7-ступенчатая, роботизированная Audi A4 allroad 2.0TFSI Audi Q5 2.0TFSI Скорость кик-дауна на 80 км/ч, c 1,2 (с 6-ой на 3-ую) / 2,0 (с 7-ой на 3-ую) 1,2 (с 6-ой на 3-ую) / 2,2 (с 7-ой на 3-ую) АКПП Audi A6 3.0 TFSI Audi A6 3.0 TDI Скорость кик-дауна на 80 км/ч, c 1,5 (с 5-ой на 2-ую) 1,5 (с 5-ой на 3-ую) BMW 750Li xDrive Audi A8 4.2 Quattro Mercedes S350 4Matic Продолжительность кик-дауна на 80 км/ч, c 1,7 (с 5-ой на 3-ую) 1,1 (с 7-ой на 3-ую) 1,6 (с 6-ой на 2-ую) Информация с сайта: http://www.autotechnic.su |
|
15.08.2012, 14:48 | #706 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
|
15.08.2012, 18:01 | #707 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Михалыч, тоже сейчас попытался поискать и... не нашел. Хотя, наверное, если уделить этому время, можно найти (здесь, например http://vwts.ru/).
К сожалению, официальных данных уже нет, т.к. модель снята с производства. Для В6+6АКПП я привел данные из мануала к моей машине. Для В6+7ДСГ - данные с оф. сайта (когда они там были...). Кстати, ради любопытства посмотрел данные для В7 и с удивлением обнаружил, что у него разгон до 100 теперь 8,2 для МКПП и 8,8 для 7ДСГ. Очень хорошо помню, что когда появилась связка 1,8ТСИ+7ДСГ на В6, то время разгона до 100 у них было одинаковое: 8,6 сек. Видимо, мудрят с прошивками. Добавлено через 13 минут Вот здесь нашел для 6АКПП http://catalog.auto.ru/catalog/cars/volkswagen/passat/. Для 7ДСГ данных по разгону почему-то нет, но в любом случае не быстрее чем 8,6 сек.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) Последний раз редактировалось СтражДорог; 15.08.2012 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение |
15.08.2012, 18:24 | #708 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
это 152 л.с. или 160 л.с. Двиги разные: Cdab и cdaa, а до этого был BZB. Евро 4 и Евро 5. У меня, конечно, не было пипец какого точного секундомера, но по тому что был в наличии, мой Супчик (1,8 7ДСГ 160 л.с.) разогнался за 8,0 сек. Ест-но м.б. погрешность, спорить не буду.
|
15.08.2012, 18:53 | #709 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
|
16.08.2012, 11:09 | #710 | |||
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
|
Re: Октавия и Суперб 1,8 TSI 6-ст АКПП или 7-ст.DSG!
Цитата:
Если быть точным, то по данным 2009 года ситуация была такая: В6 с мотором bzb (160 л.с.) + 6АКПП - 9,0 сек, с мотором cda (152 л.с.) + 7ДСГ - 8,6 сек. Что касается 8 секунд у твоего супа предположу, что ты ошибся, т.к. улучшить заявленные заводские данные в реальных условиях практчески невозможно. Перед сертификационными испытаниями машины специально готовят, в т.ч снимают боковые зеркала, брызговики и пр. элементы, ухудшающие аэродинамику. Кроме того, используют эталонный бензин, шины с наименьшим сопротивлением качению, исключают влияние ветра и пр. Вряд ли ты это делал, правда ведь? Ну и сам понимаешь, что просто на нажатие кнопки секундомера у тебя уйдет полсекунды + процентов на 5-10 врет спидометр (естественно, в большую сторону). Это я к тому, что без специального оборудования достоверно замерить время разгона практически невозможно. Цитата:
Цитата:
Кстати, как Вы посчитали, что 1 секунда - это разница в 10 м?
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|||