История поломок (статистика)

[Владлен]

1.8 dsg 7,октябрь 2010,пробег 85000.Ну что же начнем,на 30000 поменяли сцепу(гарантия),на 48000,мехатроник(могу ошибаться в написании)на 58000,переборка движка(из за жора масла,сделали все гуд,по гарантии),на 70000 что то меняли по подвески,документы не под рукой,то ли рычаги,то ли саленблоки!80000 проблема с проводами в любимом твин дор))Съездил на море!!!И о чудо 85000 пробега опять приговорили мехатроник!!!Ждем с ответа из Чехии!!Сегодня сказали что надо теперь побыть пешеходом недельки три!!!

[Кот_Барсик*116*]

Владлен, Меняли скорее всего стойки стабилизатора вам. По каким причинам мехатроник приговаривали (в первом и втором случае)?

Ну и я чуток обновлю свою статистику:
на момент 30 тыс. пробега случилось следующее:
1. Замена сцепы на ТО-2;
2. Потела левая ПТФ - поменяли;
3. Скрипели стойки с ремнями бзп на кочках - что-то сделали, вроде перестало;
4. В особо сильные морозы на холостых оборотах что-то дребезжало - оказалось что-то с топливопроводом, устранили;
5. Вентилятор печки в сильные морозы дребезжал/задевал (не знаю как еще объяснить), попросил поменять - поменяли);
6. Пару раз примерзали колодки задние (ручник), попросил поменять тросики - поменяли;
7. Ну и плановые акции на хром и электросидушки.
8. Замена стойки стабилизатора передней левой (пробег 31600 км);
9. Меняли бензонасос где-то на пробеге в 15 тыс. км - пару раз в жаркие дни машина глохла;
10. Заедает кнопка бардачка, попрошу поменять;
11. Заметил, что иногда мерцает подсветка ног спереди справа - попрошу разобраться (возились что-то, по ходу контакт пропадает, может лампочку надо поменять, в общем, проблема осталась, но стала реже проявляться);
12. Болеро глючит чуть ли не с начала эксплуатации - мерцает монитор, когда работает магнитола в незаведенной машине.
Пробег 40500:
13. Поменяли правую стойку стабилизатора (40500 км)
14. Заменили опорники рулевой рейки, не знаю как правильно называются, документов не видел (в общем, рейка хрустела при повороте руля). На самом деле, хрустело еще прошлым летом, т.е. машине было от силы полгода, но вопрос что-то затянулся у меня.
15. Скрежет ДСГ7 на 3ей передаче при торможении (приговорили мехатроник, НО... мастера не знают точно поможет ли замена, просто решили пойти по принципу наименьших затрат, дальше будет ясно. Вскрытие показало отсутствие стружки на магнитах, так что вероятнее всего сама коробка живая. Ну да ладно, гадать не буду, жду з/ч).

[DIFast]

На сей день пробег 44.000 км.
1. Замена кольца аэрбэга в руле, щелкал руль на стоянке. Не сильно все изменилось, щелкает и сейчас. Привык пофиг.
2. Замена задней полки. звенела на кочках аки таз с болтами.
3. Замена входного патрубка турбины. сопливил, что мало текло. было сделано на прошлом ТО, сейчас все девственно чисто.
4. Заедала кнопка бардачка. попросил смазать, все сделали, полет нормальный.
Эти 4 пункта по гарантии сделали.
Замена передних локеров из-за разрушения мокрым снегом, это вот пришлось за кровные делать. Даже Чехи с завода, которые это смотрели, остались непреклонными и сказали типа я сам сначала о бордюр треснул, а потом уже это все усугубил мокрый снег.

Что хочу: проверить подвеску еще раз, а то все пишут о каких-то заменах в ней. (часто ношусь по очень плохой дороге Лесное-Вятка, грейдер аки стиральная доска, могут сайленты уже полететь, но вроде не гремит ничего ттт) Обновить прошивку в Болеро.

[Владлен]

В первый раз дергалась коробка.А сейчас все было гуд ехал не что не предвещало беды.стало периодический моргать га ячный ключ там где пишится на какой передаче еду.причем коробка работала как обычно.при приезде в сервес записался сказали часик погулять пока освободиться место.пока курил увидил лужицу масло под защитой двигателя со стороны коробки.Приговор мехатроник.Кстати с болеро небольшая проблема с крутил кой громкости иногда хочешь погромче немного сделать так сразу на полную прибавляет.и на оборот.забыл написать на 78000 замена помпы.подтекала

[berni]

Оффтоп

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Мастер-приемщик успокаивает меня, что мол купишь тойоту или лексус - будет такая же фигня,

Нифига! При бережной эксплуатации япохи по 150-200 тыщ ходят без проблем. У меня был 7ой Аккорд. 113 тыщ менял только расходники и продал. Тот кто купил докатал до 160 тыщ и говорит только расходники так же и меняет. А! Майфун перестал выплевывать диски. Вот собственно и все.

У друга был цивик. 175 тыс км. Менял рулевые тяги и на 170 тысячах подушку двигателя.

Про лексус is есть только история до 90 тыс км. Тоже ноль проблем.

[St@vr]

За 60 тысяч пробега.
ПО гарантии поменяна -задняя защитная пленка на пороге (взудлась)
Замена жгута проводов в водительской двери - сломался шлейф в мороз - гарантия
Поменян правый шрус - гарантия.

[kokoc]

2010 год, пробег 53 000 км, замена мехатроника, с тычками стали переключаться передачи, на 2-ой при возобновлении движении вибрация. Мехатроника ждал почти 4 недели, на а/м передвигался, но в тошнотском режиме, в понедельник на замену.

[РадиоГубитель]

2011г, 2,0 ТСИ. 35 ккм.

Замена радиатора и кожуха вентилятора. Кожух деформировался и протер отверстие в сотах.

Пока ремонтировали, заметил сопливость в районе непоймичего. Указал мастеру - парень, грит, то бензонасос ТНВД. А сопливил давно. Просто не обращал внимания особого. Куланц 6,5 к руб.

[Янэк]

Сообщение от РадиоГубитель

Замена радиатора и кожуха вентилятора. Кожух деформировался и протер отверстие в сотах.

Вот один в один ситуация за неделю до окончания гарантии была, я говорю им, что косяк конструктива, а они мне - машина у тебя битая.

[РадиоГубитель]

по гарантии меняют вообще без вопросов. Причем кожух + радиатор. У меня уже не было гарантии