![]() |
![]() |
#61 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 245
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
slon150, поздравляю с покупкой.
Про свечи и оппозиты очень веселые сказки. Мне очень нравится Субару за драйв, надежность в любых условиях, правда у меня Мкп и понижайка, а зимой и на очень плохих дорогах проявятся все плюсы твоего выбора, а злопыхатели изойдут слюной ). ... я планирую на следующей неделе забрать СуперБ комби ТДИ и не представляю, что меня ждет на форуме Форестер клуба, когда я там сообщу об этом. Поделюсь потом... Но субаристы более лояльны к другим маркам... Последний раз редактировалось VALTRON; 22.03.2015 в 10:33. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
Как бывший владелец оутбэка, 7 лет с новой машины, до требующей серьёзных вложений и потому проданной однозначно скажу - у субару один единственный существенный плюс - полный привод, ну два - клиренс ещё.
Сейчас вспоминаю стоимость эксплуатации с содроганием. ТО - до двух килобаксов, бензин - 15 на сотню, запас хода - ни какой, колодки - каждые 10 тык, тормозные диски - каждые 30 тык. Ну и салон у шкоды несравнимо лучше. Последний раз редактировалось NMA; 22.03.2015 в 13:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
nma,
вам сейчас раскажут, что такой расход колодок, дисков и топлива - нормально, потому что у это же "практически спортивно-раллийный автомобиль" ;). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
nma, может ты на ручнике ездил или китайские одноразовые? У меня на форике с очень активной ездой колодки менял 2 раза (один раз в 30 тыс)
На дисках уже 82 тыс. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
Ага с динамикой пьяного диплодка.
Исключительно оригинал, заводские кончились на 12тык. Ага, на передней оси. А при чем тут лесник? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
а ттх совершенно разные.
Всегда покупались исключительно sa030 и ставились оригинальные диски. Колодок хватало не более 10 тык, дисков на 3 колодки. Для меня было конечно дикостью заявление дилера о кончи не колодок, когда на 12 тык я заехал на очередное перепрограммирование коробки. С коробкой тоже прикол - каждые 5-10 тык надо было ездить и исправлять ошибки в ПО, иначе она при отпускании тормоза на светофоре пиналась, как будто в зад въехали. Причём эту проблему в субару прекрасно знали, но так и не исправили. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
nma, да, не повезло тебе с Субару...
Но зимой то хоть чуть-чуть радовал? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
Да машина в принципе радовала, не радовала стоимость обслуживания и автономность.
А глюк с коробкой у всех, просто многие на него забивают. Но сейчас субару бы уже не взял. |
![]() |
![]() ![]() |