ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

[abola]

m6cix,это не нихватка тяги, тк с 1500 максимум момента, жа и первая передача (пониженная) тк на ней только трогается. пинай дилера у меня такое уже 90 тысяч :smile:

[m6cix]

Сообщение от volshebniy

у меня было такое. дальше - больше будет вибрация. Дождись, когда четко сможешь продемонстрировать проблему ОД, и записывайся на диагностику и замену сцепления.

Понятно.
Вот сегодня полдня ваще никаких симптомов. Потом опять слегка потряхивало..
А долго сцепление менять ?
Блин, ну чтож так рано-то ????

А может опять прогон будет, типа обкатка, притирка.. Приезжайте через два года.:lol:

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от abola

у меня такое уже 90 тысяч

Т.е. ?
Продолжается в течении всего пробега, или началось на 90К ?

[abola]

m6cix,давно, сначала думал что сильно газую и колеса буксуют, ну и много всего еще думал... началось? да сколько помню столько и было и провал с 3 на 4 был...

Добавлено через 1 минуту

starikoff, если пеликан щас все таки решит мою проблему с коробкой то можно будет ехать к ним. если нет, искать кого нибудь еще...

[starikoff]

Вась, а у тебя чего с ней? Чот я пропустил

[abola]

starikoff,ну рывки (выбрации, тряска), провал при переключении с 3-4

[renault]

я тут ради эксперимента залил 92 бак
и чета мне или кажется, или как, но плавнее стала машина ездить, может потому что тяга лучше в нижнем диапазоне оборотов на 92

[renault]

не, я как раз сюда специально написал
про коробку речь же
меньше дерганий

[Trevel]

Сообщение от abola

сегодня снова поймал этот глюк, интенсивно стартанул с перекрестка, так машину так колбасить стало в купе с антипробуксовкой, аж Иннатусик проснулась... может изза 92 бензина моя коробка столько живет?

Джентельмены!
поистине Генри Форд (изобретатель автосборочного конвейера!!!) сейчас наверняка в гробу как пропеллер крутится!!!! Все симптомы по пробуксовкам и дикой непрогнозируемой вибрации при повороте-развороте так-же присуцтвуют, мой ОД уже ждет-недождецца когда-же наконец я разделаюсь со своими рабочими проблемами и приеду на "вскрытие"!!!!
По предварительным, неофициальным версиям картина такая-износ шлицевого соединения ЛЕВЫЙ внутренний ШРУС-хвостовик КПП или диски сцепления или, самое жестокое-проблемы с дифференциалом, что сразу-же предполагает полную замену КПП в сборе, с новыми,болтовыми, хвостовиками внутренних ШРУСов...
Должен был сдавать свою машинку сегодня, но взял оттяжку до следующего понедельника-работы привалило, а без колес никуда...
Думаю,что машине лучче уже не будет, а хуже-даже лучче,могет еще что-то "всплывет".....

[m6cix]

Trevel,как бы не впаяли умышленное ушатывание узлов и агрегатов. Мол, приехали бы раньше заменили б гайку.. А Вы продинамили, вот теперь коробочку сами извольте..

[Trevel]

m6cix,Я бы может быть и раньше приехал, только передо мной два таких-же страдальца висели на подъемниках - некуда было машину на СТО приткнуть... А оставить просто так на площадке смысла не было-ошибка спорадическая, т.е. периодически сама, по мере повторения, стиралась из БК.
Еще важный момент-увеличение износа шлицевого соединения ШРУС-хвостовик, которое не видно, но мы-то знаем, что оно есть!!!!!
Типо "Вы суслика видите? А он есть!!!" (с)