![]() |
|
FAQ (Часто задаваемые вопросы) Что, как, зачем и почему.... |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#61 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Долго не мог переобуться, после первой попытки проехав два километра от шиномонтажа в безобидной ямке словил боковой порез заводской резины 235\45\18, она уже была с нормальным пробегом и на следующий сезон собирался выкинуть, но тут такая засада. Для зимы хватало 55 профиля, но весной со сходом снега ям обнажается больше, и я решил не мелочиться. Месяц ушел на ожидание дисков слик l734, в 17 диаметре(меньше не налазит) и 44 вылетом аналогичный заводским дискам, резина 235\60\17 premium contact 6.
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 30.03.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 353
![]() ![]() |
![]()
да, такие колеса на любителя, ну или в Саратов на них ездить)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
![]() ![]() |
![]()
Жирно) нигде не трет?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,109
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
1. На мощный Суп резю с профилем 60?
![]() 2. Заводской вылет 44 - это для 18" дисков. Врятли купленные 17" такой же ширины. Скорее всего 7,5" или даже 7,0" ![]() 3. Боковой порез на более высоком профиле словить проще. Тут большую роль играет что за резина (марка, ибо у всех боковины разной толщины), давление в резине (с Супа 2, где ездил на 225/40/18" осталась привычка делать по максимуму), и от износа резины. Насчёт SUV выше - зачётно постебали ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
2. Вылет 44 для того что бы колесо встало точно так же как и 18, т.к по ширине оно такое же и кинематика осталась прежняя. Ширина 7,5 - при таком профиле нет смысла в более широком диске. 3. На низком профиле гораздо проще словить боковой прокол, закусив боковину дисков при попадании в яму или другое препятствие, разбортировать колесо погнув диск или уперевшись скажем в бордюк отжав шину от обода. Про дискомфорт на ямах и активнее изнашивающуюся подвеску даже обсуждать не стоит. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В редких свободных крутых поворотах, как правило на развязках, съезды на мкад и круговом движении. Мимолетная слабость так сказать, наблюдать как большинство шашечников на мкад, могут ездить только прямо.
|
![]() |
![]() ![]() |