![]() |
![]() |
#671 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не помню, писал или нет: в ОлимпикАвто-Подольск мне сказали 3300 р. за замену колодок.
__________________
Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#672 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#673 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Kelt, когда у себя менял колодки, то передние правые были изношены больше всех. На внутренней колодке осталось около 1-2 мм, при этом внутренняя левая имела порядка 4 мм, только-только достало до датчика. Провод тоже почти перетёрло кромкой диска.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#674 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поменял вчера колодки. На все про все, не спеша, с перекурами ушло 2 часа.
Передние внутренние колодки сносились почти в ноль, оставалось по 2 мм, где-то. На внешних немного больше. Задние еще побегали бы, там процентов 10 оставалось... На счет заводской смазки: направляющие на передних колесах были сухие, немного чего-то прикипело. А вот в задних было прилично смазки... черной какой-то. Прокатился немного, вроде тормозит... свиста нет.. скрипа нет пока... Вот только педаль тормоза стала легче выжиматься и немного, как мне показалось, ниже схватывать стала.... ![]()
__________________
Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#675 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Все нормально,притираешься. Через некоторое время придет в норму.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#676 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 68
![]() |
![]()
Не могу определится))) Почти подошла смена передних колодок пробег 42000, а предстоит поездка в Крым (4000км). На предыдуший авто брал ATE Ceramic - был доволен как слон, но тут прочитал про TEXTAR Epad - и они вроде как ни чем не уступают...так же с керамическими добавками, свойства те же, а кое кто пишет что тормозят чуть ли не лучше. Может кто ставил или может аргументированно посоветовать))) А так заодно все вместе порассуждаем и найдем истину...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#677 |
Партнер Клуба
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Санкт- Петербург
Сообщений: 739
![]() |
![]()
Ставил EBC red stuff. Как прогреваются, лучше стока точно. Не пылят, диски не жрут. Ставил в круг, очень доволен
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#678 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Mihey, я на зеленых. Однозначно лучше стока, и тормозят всегда. Стоковые сдавались после пары мощных торможений...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#679 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Забыл написать. В общем я счастливый обладатель данной баночки с зелёной субстанцией. Цена вопроса 1065 рублей (знакомый с хорошей колонкой в автодоке)
![]() П.С. и да кто будет в экзисте брать. Та что за 1200 с чем-то скорее всего придёт не то. Мне пришёл 10 гр тюбик той же фирмы, но фиксатор резьб. Поставщики в общем жгут. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#680 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,964
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |