![]() |
![]() |
#6641 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Проверяй чистоту разъемов под сиденьем. Если не поможет, смотри косу, что идёт по полу. В общем известная проблема ваговских проводов.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6642 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: МО
Сообщений: 324
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6643 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,094
![]() ![]() |
![]()
обогрев каждого сидения тянет ток 4 ампера.
там один предохранитель на все 4 сидушки? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6644 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
Кто знает, как снять нижний кожух рулевой колонки?
Хочу добраться до контактов кнопки зажигания. Перестала срабатывать нормально. Очень часто нужно давить по несколько раз. Если пропадает контакт на кнопке, должна появляться ошибка? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6645 |
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,232
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сначала снять верхнюю облицовку рулевой колонки с помощью клина, затем на нижней два винта снизу и два с торца.
Думаю, что нет. Добавлено через 14 минут 5 ампер на блок управления и 2 по 20А на нагрев перед и зад. Последний раз редактировалось alex64; 29.09.2017 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6646 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 580
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Снять предохранитель 5а, поставить крутилки попогреек на ноль и померить сопротивление на контакте предла (в сторону сидух) относительно массы. По идее должен быть ноль. Если что-то покажет, то по проводке смотреть. Думаю проводка шалит.
__________________
TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T DQ250 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6647 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 21.04.2017
Адрес: Врн
Сообщений: 185
![]() |
![]()
Парни может у кого было такое? Поменял масло неделю назад, т.к. фильтр стоя стоит когда его откручивали естественно часть масла из него вытекла на мотор, в этом месте мотор в маслянных потеках. Каждое утро смотрю под машину внизу маааленькая лужица уже так неделю. Это у всех так? Что за хренатень может быть? Уровень масла, на всякий случай антифриз то же глянул все в норме. Долго еще это хозяйство будет стекать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6648 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
TFSIDSG6, должно было стечь в тот же день. Вероятно фильтр плохо/ неровно закручен.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6649 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
После того как постоит закрытой минут 10-15, кесси не реагирует на прикосновение к дверным ручкам. Когда откроешь/закроешь с пульта, начинает реагировать. Куда копать? Дверной жгут?
Пробег 56тык. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6650 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,964
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |