Шкода СуперБ 3!!!

[navysuperb]

Сообщение от Matteo

[
A7 2.8 FSI прикрыли в мае этого года, .

И поэтому в России у дилеров А-6 с 2,8FSi 220 л/с стартует с 2 миллиона 170 тыр а А-7 с 2,8FSI с 2 миллионов 500 тыр

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matteo

[

navysuperb,
не знаю, что предлагают дилеры, но у немцев можно сейчас туарег заказать только в дизельном или гибридном варианте, гибрид - опять с турбиной (бензиновый). Очень может быть, что для РФ оставлены комплектации с атмосферниками. Так уже не раз делали.

Прикольно, вот это сила санкций Немецкий ВАГ русским продает машины с нормальными моторами, а своих родных бюргеров заставляет ездить не пойми на чем

[Элик]

Сообщение от Matteo

Элик,
ну на американском рынке что угодно может быть, толку то, неужели вы оттуда машину потащите? ... у немцев можно сейчас туарег заказать только в дизельном или гибридном варианте.

Matteo, неужели вы думаете, что я из Германии потащу?)))

(А кому надо - тот тащит откуда сможет, и из Штатов тоже - навалом в Москве американцев)

То вы пишите, что немцы не производят, то, что "на американском рынке что угодно может быть". Американский рынок, имхо, для европейцев, кмк, не самый плохой)))

[Matteo]

Элик,
американский рынок - он другой, если сравнить тот же пассат, собранный для европейского рынка и для американского, то это будут немного разные машины, отличающиеся по цене примерно в 1.5 раза. Мы все же живем на европейском континенте, потому для нас производство машин для другого рынка уже не столь актуально.

P.s. кстати, все эти споры навели на мысль, что для РФ вполне могли бы оставить 3.6, если бы он был популярен, он же поперечно ставился, потому в теории и в MQB должен влезть.

[Comdir]

Хуже всего в будущем Супербе - это передняя стойка Макферсон.
Конечно, мы понимаем, это всё "платформа" виновата.
Но с этими микролитражечными Макферсонами делать хорошие машины... простите, но получается не совсем то что надо.

*встал в виртуальный пикет с плакатом*
Верните многорычажку, как на первом Супербе!

[i-1]

Сообщение от Noxx97

...
1. Куда дели экранчик с часами для задних пассажиров??
2. Щиток приборов на фотке выглядит, если оставят такое, то ваще. Ностальгия по Окта Тур. Может все-таки поменяют? Даже нынешний по мне гораздо лучше.

Ждем сарая

Дизайн салона похож на октавию а7 - а он бе - ну по-крайней мере не для супа уж точно. Плавные линии сейчас куда солиднее и благороднее ИМХО.
Первый суп (ну не 1934 года конечно) и третий - никакой индивидуальности. То ли дело наш - второй - не похожий ни на кого!!

[Matteo]

Сообщение от navysuperb

Немецкий ВАГ русским продает машины с нормальными моторами, а своих родных бюргеров заставляет ездить не пойми на чем

причем здесь санкции? Вы совсем там уже "заполитизировались", похоже. В Европе действуют более жесткие экологические нормы, во многом они диктуют правила игры, увы.

К тому же не обольщайтесь, вы не знаете, где будет собран этот мотор, мерседес вон уже хлебнул по-полной, пытаясь авто в РФ по полному циклу производить, включая двигатели ;). Утрирую, конечно, но чем дальше тем более остро будет вставать вопрос об авторстве моторов. БМВ уже работают с Пежо, Мерседес - с Рено итд.

2.8 fsi в Германии для заказа на А5,А6, А7, А8 больше недоступен. Как долго атмосферные двигатели будут доступны в других регионах - полагаю, лишь вопрос времени. Пока оставили только w12 6.3 fsi на А8, с базовой ценой более 120К. Интересно, что этот двигатель соответствует нормам евро-6, как и 4.0 tfsi, который разгоняет машину даже быстрее ;).

[navysuperb]

Сообщение от Matteo

причем здесь санкции? Вы совсем там уже "заполитизировались", похоже. В Европе действуют более жесткие экологические нормы, во многом они диктуют правила игры, увы.

К тому же не обольщайтесь, вы не знаете, где будет собран этот мотор, мерседес вон уже хлебнул по-полной, пытаясь авто в РФ по полному циклу производить, включая двигатели ;). Утрирую, конечно, но чем дальше тем более остро будет вставать вопрос об авторстве моторов. БМВ уже работают с Пежо, Мерседес - с Рено итд.

2.8 fsi в Германии для заказа на А5,А6, А7, А8 больше недоступен. Как долго атмосферные двигатели будут доступны в других регионах - полагаю, лишь вопрос времени. Пока оставили только w12 6.3 fsi на А8, с базовой ценой более 120К. Интересно, что этот двигатель соответствует нормам евро-6, как и 4.0 tfsi, который разгоняет машину даже быстрее ;).

Санкции они теперь всегда " причём" Касаемо происхождения. Я чего-то пропустил? Где у нас Мерседес движки собирает? Я вот только сегодня узнал, что у них пока только планы появились, а не начать ли им промсборку в Питере ( не хотят терять рынок авто для всяких наших администраций и госкорпорации)
Форд вон в том году запустил сборку своих моторов в Елабуге, вроде пока отзывных кампаний не проводится

[Matteo]

navysuperb,
насколько мне известно - какие-то небольшие бусики по полному циклу собираются, до легковых вроде бы не дошло (к счастью).

У мерседесов A/GLA/B класса стоят двигатели "совместные" с рено (серия ОМ-607, мощность 75, 90, 109, 110 лс, 1461 cm³). Downsizing и здесь тоже.



По поводу суперб-3.
Видел сегодня на почте свежий auto-bild с красным супербом-3 на обложке. Красиво. Непонятно только, сами раскрасили, или и правда уже предсерийный образец. Номер Дармштадтовский (каждый раз удивляюсь, как кому-то в голову пришло город "Кишкоградом" назвать).

[LeftHook]

Окта??? Рапид???

[Matteo]

LeftHook, по задней двери хорошо видно, что это-таки суперб-3. Хотя по морде я рапид с октавией путаю постоянно.