![]() |
|
|
#6421 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,469
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Одинаковая - 5х112.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
|
|
|
|
#6422 | |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,465
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Тот который тебя |
|
|
|
|
|
|
#6423 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6424 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,234
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6425 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.11.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 114
![]() |
Так а что там с температурой масла?
Некоторые 105-107 уже кипишуют, некоторые говорят 110 это норма... Вчера за бортом 32 было, темп. масла в пробке 112 показывало На скольки градусах начинать паниковать?
__________________
Я на DRIVE2.ru |
|
|
|
|
|
#6426 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,099
![]() ![]() |
dj-den,
у меня поднимается выше 105 только в дикую жару 35+ и с отключенным кондеем. включение кондея убирает сразу минимум 5 градусов. 112 с кондеем многовато. радиатор чистый?? |
|
|
|
|
|
#6427 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6428 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Сообщений: 587
![]() ![]() ![]() ![]() |
У каждого масла же есть параметр "температура закипания", или типа того. От этого думаю можно и плясать. Насколько помню у всех нормальных брендов, в районе 130-135 градусов он.
__________________
TMBCL23U039028833, Superb 2002 1.8T EZG TMBAH93T0ED300094, Superb 2013 2.0T DQ250 |
|
|
|
|
|
#6429 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,099
![]() ![]() |
StackOverflow,
вот потом на бензинках начинает жрать масло при таких температурах. это конструктивная недоработка. термостат выставлен на слишком большую температуру открывания. нужно просто заменить термостат и все. |
|
|
|
|
|
#6430 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: SPb
Сообщений: 430
![]() |
А каким образом включение кондея снижает температуру? Наоборот же должно быть, т. к. радиатор кондея первым стоит. Или вентиляторы настолько эффективны, что сдувают лишнее тепло с обоих радиаторов когда постоянно крутятся?
|
|
|
|