![]() |
|
|
#621 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mr.I, Точно
![]() RailWMan, Если есть возможность добавь 2.0 и будет DSG-6 Вроде считается "надежно и быстро", мне пока все в таком сочитании нравится.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6 Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань) Elegаnсе + PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2 PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD + Pandora 5000 + Webasto Termo Top E |
|
|
|
|
|
#622 | |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.04.2010
Сообщений: 2,894
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() Мне тоже, кроме ценника ![]()
__________________
...
|
|
|
|
|
|
|
#623 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mr.I,Оффтоп
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI / DSG-6 Candy White (белый) / Felicity (беж.-ткань) Elegаnсе + PAR UF6 9VJ 0NM PSO 5XG PE3 PJA 6M3 PJ2 PKV 7X2 PT2 PE4 3Y3 PSM OTD 4KF PLD + Pandora 5000 + Webasto Termo Top E |
|
|
|
|
|
#624 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Somewhere in Russia
Сообщений: 7
![]() |
|
|
|
|
|
|
#625 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.04.2010
Сообщений: 2,894
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тогда не парься, комрады на АКПП вполне довольны динамикой
, думаю и ты окажешься в их числе, но уж точно не в числе, пишущих в теме о проблемах с ДСГ7
__________________
...
|
|
|
|
|
|
#626 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
RailWMan, район эксплуатации какой?
есть ли глухие пробки? |
|
|
|
|
|
#627 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
RailWMan,многим больше нравится АКПП, т.к. он компенсирует взрывной характер турбомоторов. Езда более плавная становится.
|
|
|
|
|
|
#628 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Somewhere in Russia
Сообщений: 7
![]() |
|
|
|
|
|
|
#629 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,469
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я вообще не понимаю, о чем речь. Многие вообще отказываются от автомобилей ВАГа только из-за ДСГ, ибо ее ненадежность - притча во языцех.
Максимум, на что можно попасть с обычным автоматом, это гидроблок. Вариантов капитального попадалова с ДСГ миллион. В пробках классическая ГМП предпочтительнее. Да, бенза будет кушать чуток побольше, зато комфортнее. По динамике про октаву не скажу, а на пассате В6 при переходе с АКПП на ДСГ разгон до сотни уменьшился на 0,5 сек (было 9,0, стало 8,5). На вашем месте я бы только радовался тому, что будете спокойно ездить и не прислушиваться с замиранием сердца к каждому рывку. |
|
|
|
|
|
#630 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я, каждый раз пересаживаясь с супа с ДСГ на тигуан с АКПП чувствую некий дискомфорт, выражающийся в мысле, что чего-то не хватает. А не хватает периодических дёрганий коробаса и резких переключений по непонятному алгоритму. ДСГ, конечно, так работать не должна, но у некоторых, бывает, работает, а я уж и привык к этому. Именно поэтому спокойная, комфортная работа тигуановского акпп вызывают проблески минутного сомнения с мыслью "хм, что-то тут не так"
Хотя ДСГ действительно резвее. Сейчас на суп взялбы АКПП с удовольствием, ну или ДСГ6, которая явно надёжнее, но ценник за 2.0 не так чтобы радует
|
|
|
|