Муки выбора или что купить после Superb

[LeftHook]

Сообщение от navysuperb

Именно на это и надо смотреть. Кто там знает, что будет завтра, тем более в нашей стране.
Как уже говорил, предполагается, что эта машина берется на 7 лет +/-.

Может тогда Кайен б/у? За лям можно взять неплохой экземпляр .


Но, в общем, доклад на тему "Азы экономики для самых маленьких" закончил.

[navysuperb]

Сообщение от LeftHook

Может тогда Кайен б/у? За лям можно взять неплохой экземпляр .

Рассматривался. Но с ним есть серьезный риск влететь. Если он просто ездит и не ломается, то за исключением транспортного налога больших трат не требует. А вот если что-то летит, то Вольво выглядит мелкой шалостью
Плюс еще жена не хочет машину габаритами больше, чем Атлас. Она вообще Йети предпочла бы, если бы были новые в наличии. Говорит, что Вольво она боится водить в сравнении со Сплэшкой.
Смотрели еще Витару, как "продвинутые сузуководы", но Атлас по совокупности понравился больше

[Matteo]

Сообщение от navysuperb

Плюс еще жена не хочет машину габаритами больше, чем Атлас

А чем С3 Aircross не понравился, интересно? Или та же Витара?

[navysuperb]

Сообщение от Matteo

А чем С3 Aircross не понравился, интересно? Или та же Витара?

Витара хороша по своему. Плюс мы лояльны к марке. Минус в том, что в хорошей комплектации цена уже не слишком разумная. Если же смотреть комплектацию попроще (монопривод+1,6), то учитывая, что она не сильно больше Сплэша, то встает вопрос, а на хрена Сплэш менять с такой солидной доплатой?
По той же самой причине отпал и С-3 и Форд Экоспорт. У этих машин тесные салоны и маленькие багажники. А жене время от времени надо будет ездить с двумя детьми на дачу.
Собственно поэтому и был в приоритете Фокус универсал, мы его уже почти купили. Но вмешался его величество случай

[Matteo]

Сообщение от navysuperb

Собственно поэтому и был в приоритете Фокус универсал

так ему прямой конкурент - рапид, он же лифтбэк и места на втором ряду даже больше, чем в фокусе. Но выбор сделан, что уж обсуждать теперь . Просто любопытно было. C3 Aircross - довольно удачный проект, хотя денег за него хотят неоправданно много.

[navysuperb]

Сообщение от Matteo

так ему прямой конкурент - рапид, он же лифтбэк и места на втором ряду даже больше, чем в фокусе.

Да не, Фокус это автомобиль С-класса, а Рапид, как ни крути, это В+. Фокус шире, поэтому на заднем диване там просторнее, чем в Рапиде. По литражу багажника если измерять под шторку, то выигрывает Рапид, но если шторку убрать, то уже выигрывает Фокус за счет того, что это универсал

[LeftHook]

Сообщение от navysuperb

Собственно поэтому и был в приоритете Фокус универсал, мы его уже почти купили. Но вмешался его величество случай

А там-то место сзади откуда? Очень приятная на ходу тачка с хорошей для своего класса шумкой, но тесная аж пинцет.

Рапид уровнем ниже.

[navysuperb]

Сообщение от LeftHook

А там-то место сзади откуда?

Не, ну в сравнении с Супербом там места нет.
Но вот с Рапидом сравнивать вполне можно. Как и со всем остальным, что есть в С-классе за исключением Октавии

[FAWE]

Сообщение от navysuperb

Рассматривался. Но с ним есть серьезный риск влететь. Если он просто ездит и не ломается, то за исключением транспортного налога больших трат не требует. А вот если что-то летит, то Вольво выглядит мелкой шалостью
Плюс еще жена не хочет машину габаритами больше, чем Атлас. Она вообще Йети предпочла бы, если бы были новые в наличии. Говорит, что Вольво она боится водить в сравнении со Сплэшкой.
Смотрели еще Витару, как "продвинутые сузуководы", но Атлас по совокупности понравился больше

Мне от тоже понравился, а сейчас его еще доделали турбо берете или обычный?
по мне так не хуже Корейцев и Витары .
Витара тоже вроде ничего, но какая-то она уж дешевая ...душа не лежит за нее отдавать 1.5 млн.
А белорусы за атлас сколько попросили? скидки есть?
меня оттолкнуло на тот момент по запчастям вопрос и аксессуарам , ну и слегка не развитая дилерская сеть.
правда попал в салон по иронии) говорю отцу пойдем зайдем , да что мы там не видели, даже прокатились )
потом пошли на Tucson и я скажу, что Атлас не хуже едет и в каких-то моментах показалось даже тише...
учитывая одинаковый маршрут ) только разница в прайсе 300 000 была минимум , чтоб до начало туксона началось.
Платить ли за шильдик?) хз , а вы может через лет 7 взмоет вверх Geely , не такой уж бренд на коленке клепанный.
есть же еще одна корпорация крупная DongFeng в Китае неплохо делают машины , у нас больше коммерческой техники .

[navysuperb]

Сообщение от FAWE

Мне от тоже понравился, а сейчас его еще доделали турбо берете или обычный?

Решили, что выберем "надежность", поэтому 2,4.
Да, он нифига не для динамики. Но жене она не особо важна.

Сообщение от FAWE

меня оттолкнуло на тот момент по запчастям вопрос и аксессуарам , ну и слегка не развитая дилерская сеть.

Дилер в 5 минутах от дома, собственно там же, где и Вольво. А для запчастей и аксессуаров для китайского авто есть китайский алиэкспресс