Лобовое стекло с подогревом

[Серж-сараевод]

Ampety, прикольно. Жаль, что в далеком 2008м не было щитков таких. Мой прошлый BZB замерзал

[birelli]

Сообщение от Ampety

Дизель стоит? Тогда картонка только или щитки пластиковые. У меня есть комплект, могу дать на тест драйв.

Партнамберы лучше напиши, мил-человек!

[iSewen]

Сообщение от Серж-сараевод

Фен принудительно нельзя включить, чтобы снизить охлаждение ОЖ?

Не поможет, он стоит после радика печки, сначала холодный воздух через радиатор проходит, только потом через фен

[Серж-сараевод]

Сообщение от iSewen

Не поможет, он стоит после радика печки, сначала холодный воздух через радиатор проходит, только потом через фен

Ну почему тогда нельзя так сделать - выставить регулятор температуры Климатроника на пониже (градусов 15, скажем) и принудительно врубить фен, чтобы он грел воздух, подаваемый в салон, а не радиатор?
По идее при этом градусник салонного воздуха, подав сигнал на блок управления климатроником, что температура в салоне норм, вообще может заткнуть подачу ОЖ на радиатор отопителя.

[Umnikum]

Сообщение от Серж-сараевод

принудительно врубить фен, чтобы он грел воздух, подаваемый в салон, а не радиатор?

Когда-то были жигули с вечнотекущим краником отопителя... На современных машинах нельзя заткнуть подачу антифриза в радиатор. Он подаётся непрерывно.

А температура в салоне регулируется направлением потоков воздуховодов.

Но, кстати, факт, с включённым феном мотор раза в 2 быстрее прогревается. Я этот парадокс раньше объяснял тем, что генератор под нагрузкой сложнее крутить - соответственно мотор на холостых сильнее тужится и как следствие - быстрее прогревается.

Но вероятно и киловатная электрическая печка антифриз подогревает - об этом я не задумывался...

[Серж-сараевод]

Сообщение от Umnikum

Когда-то были жигули с вечнотекущим краником отопителя... На современных машинах нельзя заткнуть подачу антифриза в радиатор. Он подаётся непрерывно.

Да, неправильно выразился. Но когда происходит отсечка заслонками печки отопителя от процесса нагрева воздуха, то естественно ОЖ при этом не охлаждается и прогрев идет быстрее. Так же как и не стынет двигло на ХХ.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Umnikum

Но вероятно и киловатная электрическая печка антифриз подогревает - об этом я не задумывался...

Вот это навряд ли...

[Wint]

Сообщение от Umnikum

На современных машинах нельзя заткнуть подачу антифриза в радиатор. Он подаётся непрерывно.

Менял неделю назад эл.магнитную муфту на 1.4 2015 года Тигуан, тестовый прогрев, патрубок на входе в радиатор горячий, радиатор и выходной патрубки холодные, в расширительном бачке ОЖ горячая, в салоне датчик показывает 90 градусов, если что там два термостата стоит...

[Umnikum]

Сообщение от Wint

если что там два термостата стоит.

Т.е., если мотор недостаточно прогрелся, в радиатор печки антифриз не подаётся?

Мне кажется, с точки зрения житейской логики, здоровье пассажиров в конечном счёте важнее здоровья мотора.

[Wint]

Сообщение от Umnikum

в радиатор печки антифриз не подаётся?

В обычный радиатор, спереди который у бампера.

[andropovv]

Сообщение от kolhoznik

Угу, есть такое дело...
Про дворники: Оффтоп

Каждый такой снегопад вспоминаю про эти дворники, только все никак не куплю попробовать Не реклама. На всякий случай, заспойлерил

Так ты у Бендера спроси как с ними.