Собираюсь менять Passat Variant на Суперб, прошу мнений и советов

[ЭТО ОН]

Сообщение от comdir

С какого перепуга? Если Суперб это и есть Пассат, практически без изменений, слегка растянутый. Внешность моськи другая, и всё.

Пассат полноценный средний клас+,суперб бизнес класс,и а6 бизнес класс.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от zinedin

ЭТО ОН, у меня такое сочетание, отлично смотрится, только машину чаще мыть приходится

Чаще мыть как черный?
Ох если жене в суботу климент коричневый не понравиться,придеться белий ждать 3 месяца(ПЕЧАЛЬ).
сегодня всю москву обзвонил из дизельных комби климентов всего 3 в наличии,2 коричневых,1 белий но он под залогом и без вентилятора,один из коричневых тока с феном,другой который поедим смотреть(кстати от него в пользу ауди6 авант отказались) с ветоляцией и предпусковым и еще с датчиком усталости(кстати что за чудо?),дают скидку4%правда если кредит берешь,но всерно 56тыс не лишние если 45000 взять и погасить первым платежом,ах да еще резину обещал 17 зимнюю липучку.
Чего еще стребовать ,не особо дорогого но полезного,дабы не наглеть(может чип до 170л.с.)

[Comdir]

Суперб - бизнес-класс? Это мы себя тут слегка в самозаблуждение вводим.
Пространства для ног пассажиров сзади и дурных ценников на приличные комплектации для бизнес-класса еще недостаточно.
Суперб - нормальный семейный седан (или сарай, но тоже семейный).

[Moswoker]

Comdir, а ты не путаешь бизнес класс с премиумом

[ЭТО ОН]

[QUOTE=Moswoker;272474]
Привет ,у тя каким цветом климент.

[Comdir]

Сообщение от moswoker

comdir, а ты не путаешь бизнес класс с премиумом

Вроде, нет. Премиума у Фолькса нет вообще. Да и бизнеса под значком vw как бы тоже. Фаэтон? Не вышел из него бизнес. Эмблемка не та.
А если только на длину кузова смотреть и колесную базу - то за "бизнес" можно много что из мирового автопрома принять.

P.S. Я в понятие "семейный седан" ни капельки отрицательного смысла не вкладываю. Наоборот! Нафиг бы этот "бизнес" был нужен, когда есть нормальный семейный седан?

[Wint]

Сообщение от ЭТО ОН

Привет ,у тя каким цветом климент.

Белий у него, савсем белий.

[ЭТО ОН]

Сообщение от Wint

Белий у него, савсем белий.

Класс вот белый цвет хорош всем невидно пыли и царапин,не нагреваеться,визуально увеличивает машину.

[Леонид]

Сообщение от ЭТО ОН

невидно пыли

пыль на капучино не видать
а кажется больше, куда уж больше?

[Vit312]

Пока продавал ПассатВ6 эксплуатировал 4-месяца А6 2010 г,сарай 170 л.с.,вариатор,Ауди тот же Суперб или наоборот. Разница только в шумке арок, диодах в фарах, авто фаркопе(кому нужен), на секунду быстрее до 100, слегка мягче(многорычяжная) подвеской и БОЛЕЕ ПРИСТИЖНЫМИ КОЛЬЦАМИ НА КАПОТЕ.
Ценителям А, В и Супов прошу сильно не изголятся, мнение мое. Выводы по эксплуатации:Пассат, отслужил правдой 140тык при этом, замена насос.форс. 2 по гарантии 2 по куланцу и связанные с ними неприятности ожидания эвакуатора на автотрассе с двумя детьми в салоне , топливный насос и ..... все остальное по регламенту ТО .Продавался долго, даром отдавать не хотел, уехал за 24 у.е. Ауди, была пригнана из Германии 09.12 на одометре 86 тык, а у дилера история закончилась в конце 11года на ....164 тык!!!.
Пробег в моих руках 12 тык.Итог после нашей снежной зимы- проблемная многорычажная(почти хрустальная) подвеска на особенности которой жалуются даже автослесаря в Ауди центре, сажевый фильтр и одно ТО(авто сейчас продается). По Супербе пока только положительные имоции, основательная машина, комфортная . Двигатель мурчит как кот, места достаточно, твин дор

[komnoff]

Сообщение от Comdir

Премиума у Фолькса нет вообще

Фаэтон не премиальный представительский класс? Ну тогда я снимаю шляпу...

ЗЫ: Фаэтоша это по сути тот же bentley flying spur только с другой эмблемой, которая роли не играет для понимающих