Кто где обслуживается после окончания гарантии?

[Anatol06]

Сообщение от DIFast

МИНУСЫ:
2. первый вопрос - что будем делать на ТО? так как никогда этим не озадачивался, ответ - а что надо? привел в тупик.

Вот меня на этом моменте аж передернуло. Если не знают, что делать, то хоть бы знали как машину проверить по основным косякам. Я сам как-то к фаворитам катаюсь, но пока гарантия. А после гарантии... почитав эту тему тоже думаю, что спокойнее будет с дилером.

[Химыч]

в прошлую субботу в VAG-Sto (инфу о них которых выкладывал кто-то на форуме, более удобны для меня территориально из остальных упомянутых) менял спереди диски и колодки, сзади только колодки (диски до следующей замены колодок походят ещё), меняли ещё и передние амортизаторы (потекли оба) с последующим сход-развалом, повёлся ещё на рекомендацию заменить опоры и подшипники, стоимость всего прилагаю.
Парни из сервиса "барыжат" (в хорошем смысле слова) и запчастями, в основном оригинальными, если кому лень озадачиваться поиском и подбором самому - сделают в лучшем виде, правда несколько дороже, чем в тех же Эксисте и Автодоке.
Я самостоятельно запчасти подбирал и заказывал в Эксисте (см. вложение), при этом выяснился один малоприятный момент - альтернативы оригинальным амортизаторам для машин с ППД нет, пришлось за не очень гуманную цену брать оригинал. Для стандартной подвески, т.н. "евро" альтернатив полно за вдвое и более меньшую стоимость
В ходе работ забраковали гразезащитные щиты задних тормозных дисков (см. приложенную схему), я иногда ранее обращал внимание на постороннее "бряцанье" а-ля привязанных пустых консервных банок на особо неровной дороге - причина была определена, но ввиду отсутствия сей запчасти в наличии у сервисменов, отказался оплачивать какой-либо их "колхоз" за немалые деньги и время, т.к. снять неисправные или что-то с ними сделать они без демонтажа дисков и суппортов колодок не смогли (может быть не захотели). Причина неисправности банальна - сгнили в месте крепления (на правом колесе во всех трёх точках крепления, на левом - в двух). Короче, "колхознул" я самостоятельно - в трех местах просверлил небольшие отверстия в самом щитке и алюм.проволкой зафиксировал к статическим элементам подвески, дребезг, естественно, ушел. Щиток, грубо говоря - ничего не весящая жестянка, думаю до замены дисков в таком состоянии своё отработают.

[schlau]

Спасибо за отчет, можешь ьеще приложить счет из экзиста? Спасибо

[SSerg]

Я всегда у ОД обслуживал и продолжаю обслуживать. Мне так спокойнее. 20% скидка на запчасти и работу, а так же два года гарантии на установленные запчасти. Оно того стоит, на мой взгляд.

[366]

SSerg,
Стоит безусловно. Лишь бы качественно работы выполняли,не рукожопили. Ну и привинчивали то что ты купил а не наоборот.

[Леонид]

Сообщение от 366

то что ты купил а не наоборот.

тормозные колодки будут видны

[Химыч]

Сообщение от 366

Лишь бы качественно работы выполняли,не рукожопили

вот именно это (помимо неадекватной стоимости нормо/часа), на мой взгляд, слабое место ОД.
Проверенный неофициал - ! ИМХО ! - выигрывает по обоим пунктам, естественно, когда авто уже не на гарантии.

Сообщение от schlau

можешь ьеще приложить счет из экзиста?

Добавляю Эксистовский заказ (не знаю почему не вложился с предыдущими двумя)

[366]

Сообщение от Леонид

тормозные колодки будут видны

Ага. Жаль фотку не найти сейчас. Но вроде я ее постил как то. Там колодки установил од неправильно. В результате минус сами колодки,диск и переборка суппорта. Дилер,страшно сказать.в Финляндии. Да и толку то смотреть на колодки. Рупь за сто обслуживать суппорт при замене колодок,как это положено,делать никто не будет. Если над душой не стоять.

[Леонид]

Сообщение от 366

Дилер,страшно сказать.в Финляндии.

просто мастер не растормозился

[366]

Леонид,
Это ты мойку за 20 евро еще не видел. Полное впечатление что тачку обмахнули той же шваброй что и шоу рум мыли. Особо на изгибах кузова не заморачиваясь. Так,по площадям прошлись и ладно.