10.01.2016, 00:57 | #51 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: После тест-драйва
1. 4 не едет!
|
10.01.2016, 00:59 | #52 |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: После тест-драйва
|
10.01.2016, 01:03 | #53 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: После тест-драйва
|
10.01.2016, 07:17 | #54 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Моск. область
Сообщений: 309
|
Re: После тест-драйва
Я три раза тестил. У меня едет.
. Смотря с чем сравнить. В моем варианте он ракета . |
10.01.2016, 10:21 | #55 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: После тест-драйва
Денис., в Стали раньше водился еще суп с моторчиким в 1.4, вот у него надо спрашивать
|
10.01.2016, 10:54 | #56 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
|
Re: После тест-драйва
Вставлю свои 5 копеек.
У супруги volvo с двигателем t5 249 л.с. Когда едешь на нем, кажется что машина не едет совершенно. В сидушку не вжимает ниразу. Другое дело у меня 2.0 tsi 200 л.с. - вжимает нормально. Только на сравнительном заезде хоть с какой скорости (0-100, 80-120 и т.п.) volvo уезжает от супа как от стоячего. Так что попомер не показатель. P.s. даже на чипе revo 0-100 км/ч суперб проигрывает. А все из-за ровной полки момента у volvo. |
10.01.2016, 11:26 | #57 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: После тест-драйва
Цитата:
это исключительно субъективная оценка из-за того, что сравнение идет с дизелем. Тут и 2,0 бензин будет "не ехать", а вот по факту, поставив две машины рядом, дизель будет нюхать бензиновый выхлоп |
|
10.01.2016, 14:16 | #58 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Подмосковные леса
Сообщений: 223
|
Re: После тест-драйва
В моем случае тоже едет, после атмосферников)))уже 3000 км намотал, устраивает вполне, если совсем "гоночный режим" не включать, да и не та это машина чтобы спринт бегать(я считаю). P.s. сколько людей - столько ип*ных мнений
|
10.01.2016, 14:31 | #59 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
|
Re: После тест-драйва
navysuperb, чистая правда. У volvo t5 подхват только на низах. С 3 тысяч оборотов подхват уже не так чувствуется, а на 2.0 tsi 3000 об/мин ближе к пику момента. Вот и разница в ощущениях. На стоке t5 объезжает 2.0 tsi по полной. А на чипе только со старта. Роллом 2.0 tsi+ revo уходит от t5 (249 л.с.).
|
10.01.2016, 14:55 | #60 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: После тест-драйва
И при этом Т-5 типа никуда не вдавливает, а на Супе ну просто башню отрывает
И ведь это еще надо понимать, что Т-5 249 л/с имеет за счет перепрошивки с 270 л/с под наш налог, т.е. для него даже не надо заморачиваться с поиском чипа и всеми вытекающими головняками, просто дилер откатит к заводским настройкам и все. А не хватит этого, у того же дилера зальют вполне себе официальный (ау ВАГ) Поулстаровский пакет с сохранением гарантии и так далее |