![]() |
|
Результаты опроса: Тип зимней резины | |||
Шипы |
![]() ![]() ![]() ![]() |
185 | 56.23% |
Липучки |
![]() ![]() ![]() ![]() |
144 | 43.77% |
Голосовавшие: 329. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#51 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Выиграли по торможению на мокром асфальте, действительно, нешипованый мишка примаси альпайн, но это "южноевропейская" зимняя резина. По сути асфальтовая. Она просто провальна при появлении снега или льда. Сам тест: http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/ Хоть и обидно 80% времени клацать по асфальту, но я все-таки за шипы. Боюсь холодной зимы. В прошлом году имел возможность сравнить контик винтервикинг2 с 60ым близзаком на одинаковых машинах (ФФ). У ВС60, на мой взгляд, одно преимущество - тишина и мягкость. Во всем остальном - нафик-нафик. И по асфальту он плавает. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
rauber, Согласен,новые составы резины,предназначены для более узких температурных интервалов.
![]() а современный шип вылазит и начинает работать ![]() ![]() Добавлено через 3 минуты LeftHook,всё это хорошо,но мы не знаем как себя ведёт подношенная шина и не забываем про температурные режимы. Есть хорошие покрышки,которые великолепно ведут себя при 0-е и около,и полное Г... при температурах ниже 20-ти. Последний раз редактировалось DeniS; 07.09.2010 в 08:48. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Город белых ночей
Сообщений: 888
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS,
про шипы - не совсем уверен. Был опыт эксплуатации в теплые зимы Континенталя ВинтерВикинга 2. За 2 зимы потерял большое кол-во шипов (шиповка заводская). Но виноват был сам, т.к. в шинах было повышенное давление. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кажется, в ЗР когда-то был тест шипы/нешипы при разных температурах. Искать лень. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 | ||
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Первый сезон был очень доволен,второй год так себе.Шипы были почти все на месте,но остроту уже потеряли.... Добавлено через 40 секунд Цитата:
![]() Последний раз редактировалось DeniS; 07.09.2010 в 09:08. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS, а вот и непонятно о чем вы речь ведете?
Все-таки все в этом мире движется от простого к сложному. В нашем случае от лысой и мало работоспособной резины к новой и эффективной. Неужели водитель, умеющий управляться (тормозить, входить в повороты) на изношенной резине не оценит преимущества новой липучки или шиповки? Неужели водитель, чувствующий как его резина держит сегодня в сильный мороз, не догадается и не сможет приспособиться к поведению резины завтра в оттепель? Получается надобно вести речь о приемах управления, об их разнообразии, о пользе одних и вреде других при управлении на разных покрытиях и при разной температуре, влажности и т.п. Вот, что нужно вкладывать в головы Любителей авто, а не рекламные ролики и результаты тестов. И, что стоит "обмен" прошлогодним опытом езды на классной марке колес, которая за год подрастеряла начальные свойства и не сможет повторить своей былой удали ни у владельца, ни у ошарашенного результатами Любителя авто, поверившего в чудо. И самое главное, как, какими методами, какими словами возможно донести до умов Любителей авто все тонкости "резиновой науки", так что бы им было необременительно, приятно и полезно. Ну, ни кусочком же сахара прикармливать, как медведей в цирке, за правильно выполненный номер. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 | ||||
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Pridurok,
Цитата:
Почитав вой по поводу повышения пошлин по поводу ввоза Б/у резины,создаётся ощущение что нас лишают самого вкусного куска хлеба. Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
|
||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS, увы добра от добра не ищут.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Иркутск
Сообщений: 801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DeniS, возраст тут не помеха - когда тебе 20 годков лучше понимаешь, что изношенная до 1-2 мм летняя должна стоять на ведущей оси, а лысая в ноль и протертая до корда брекера летняя резина в другом месте.
|
![]() |
![]() ![]() |