26.08.2019, 13:58 | #5771 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,464
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Зачем так далеко ходить? Есть же одноплатформенный гольф с таким же двигателем, но легче.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
26.08.2019, 14:01 | #5772 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Наверно это был бы мировой рекорд среди холодильников. И что важно,самый быстрый холодильник наш, российский.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
26.08.2019, 14:20 | #5773 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
В Stelvio - можно и холодильник . Причем даже на 283 км/ч (Джулия 300+ едет).
Строго-то говоря сейчас модно становится на электроприводе ездить, в базе "валит", так сказать. Насчет же 5.2 млн за Альфу - так и суперб 280ps уже более 3млн стоит без доработок, плюс доработки. А если учесть, что там под капотом у Альфы, то понятно, за что деньги уплачены. Ну и опять же - на Альфе свет клином не сошелся. Есть новая Volvo S60 T8, с полным приводом. Места в салоне там почти как в S90, меньше только багажник. Может и еще что-то есть, не вникал, тот же А-класс AMG, например, они там много моделей наплодили. |
26.08.2019, 14:34 | #5774 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Все доработки пускай 0,5 да даже лям, что вряд ли, всё равно итальянка дороже, а то что там движка от Феррари, круто конечно, только зачем? Тем более на заднем приводе, в стране, где полгода зима.
Швед на сколько пижже, ровно на столько и дороже, да и вряд ли он поедет как тот Суп с тюном. Прости, но А-класс - совсем другая история, "форм-фактор" не тот
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
26.08.2019, 14:45 | #5775 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
ну там и салон как бы не сравнить, да и в базе он 4.4 или 4.6с до сотни, без тюнинга. Ехать он будет тоже достойно, подвеска там дюже хороша. В общем, сойдемся на том, что гадать можно сколько угодно, потому как мы не знаем цену тюнинга, а стоить он может сколько угодно . Собственно, именно S60 первой версии на нюрнбургской петле очень достойный результат показывала.
|
26.08.2019, 14:49 | #5776 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,155
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
26.08.2019, 14:53 | #5777 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
так всего 4 цилиндра осталось, не так интересно.
К слову, глянул тут цены на revo Stage III. Турбина 3300 евро, интеркулер с трубками 1140, софт мотор+коробка 1600, тормоза 2400 ну итд. Дальше уже не стал смотреть. https://www.onlyrevo.com/products-fo...-&engineid=244 Как-то не вот прям дешево. Плюс работа. |
26.08.2019, 15:49 | #5778 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,924
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Если не считать ковку и прочую мишуру, то бюджет там примерно 500-600к. Мне больше понравился вот такой подход https://www.drive2.ru/o/b/516748475895906452/, список доработок указан, только необходимое. Звонил я в рево, консультировался по поводу и этого суперба в частности, ответ был примерно таков - если нужна такая мощность на постоянку(долбим каждый день) то проще купить, б/у rs6 или ttrs и иже с ними, которые уже в стоке так едут или максимум при простом чипе stage 1, все что выше это уже энтузиасты с чесоткой рук. Хочешь надежные 500 именно на супербе? Вкидываем 2.5 от Ауди - Новый такой стоит примерно 1.8кк, б/у суп 280 от 1.5кк(чтобы не ковыряются с полным приводом), ну пусть на круг 4кк стоит, 3 если с б/у мотором, чип и вуаля 500 сил не корч. Конкурентов ни за 3кк, ни за 4кк нет, даже среди двух годовалых б/у, ближайшие x5m/x6m, но там все сложнее, ненадежнее и дороже по совокупности.
Добавлено через 33 минуты Цитата:
Последний раз редактировалось Ampety; 26.08.2019 в 15:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.08.2019, 15:53 | #5779 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
а у нас что-то прямо немало двухлеток можно найти, которые в районе 500лс имеют и от 40 тыс евро стоят. Зачем - другой вопрос, но найти можно. Начиная от Cupra R, Dodge Challenger SRT, Camaro, Mustang, VW Golf R, Mercedes C 63 AMG итд. Можно на mobile.de глянуть. Эти "корчи" довольно быстро в цене теряют.
|
26.08.2019, 16:05 | #5780 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,924
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
|