![]() |
![]() |
#561 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,877
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ampety, мониторю драйв, информация оттуда. Тут как повезет, но привОды есть по этим двум фактам. Для примера везения у нас есть ведь чел, который на CDAB цепь не менял
![]() PS: А вот по отворачивающимся болтам фазика на ZCDA? пожалуй, какая то напасть. Отовсюду валит информация - на Тигуанах, здесь, на драйве. Да сам открутил рукой один болт. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#562 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Серж-сараевод, цепь родная, помпу по гарантии если не ошибаюсь на 60к, она была из первый ревизий пластик, поменяли на метал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#563 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,877
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ampety, круть по цепочке! Метал по помпе - это как? Весь корпус из метала? Это что-то новенькое тогда у ВАГа...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#564 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не знаю, мне так инженер по гарантии сказал. Да с цепью на плохо, но по сравнению с 650к из того видоса, это даже не обкатка. Кстати ездил недавно разрабатывать и регулировать закисшую вилку(палец) актуатора, мастер возился около двух часов, говорит распространённая проблема на is38 у тех кто ездит спокойно, сама по себе турбина очень надежная, но надо с периодичностью 15-20к засовывать руку и проверять как там шток ходит, судя по ошибкам у меня начал подклинивать после 220к.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#565 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,877
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
Давление масла, двигатель tsi 2.0, масло |
|
|