Влюбился в Суперб!( куплю б/у)

[Георгий_1987]

В общем я пока мечусь в сомнениях что мне надо. Бензин хорош, но и у дизеля свои плюсы, не гонять конечно, но динамика норм. комплектацию хочется побогаче, но вопрос денег... а еще не знаю что такое 60-70 тыс пробега для супа. это самый распространенный пробег, оно и понятно, если год 11-12. у меня не было машин с такими пробегами. вкладывать совсем не хочется. поэтому покупал машины с пробегом 20-30 тыс. продавал 40-60 было. почти не вкладывал. а что дальше ?

[Pavlinus]

Сообщение от Георгий_YetiВОД

В общем я пока мечусь в сомнениях что мне надо. Бензин хорош, но и у дизеля свои плюсы, не гонять конечно, но динамика норм. комплектацию хочется побогаче, но вопрос денег... а еще не знаю что такое 60-70 тыс пробега для супа. это самый распространенный пробег, оно и понятно, если год 11-12. у меня не было машин с такими пробегами. вкладывать совсем не хочется. поэтому покупал машины с пробегом 20-30 тыс. продавал 40-60 было. почти не вкладывал. а что дальше ?

Я следующую как раз буду брать с пробегом 60-100 т. км. Предыдущую продавал с пробегом 250 000+. По личному опыту-если не покупать детали у дилеров, и обслуживаться либо у дилеров где скидки большие на пост гарантию, или вообще в хороших сервисах, но не официалах, то расходы обычно сильно не возрастают. Хотя ИМХО суперб достаточно надженое авто чтобы не париться как минимум 150000. Поспрашивай у клубней у кого не первый суп, и чьи пробеги были хорошо за 100к. Таких много (DieFast, Abola и пр.)
Кстати в тему сараев:

[Георгий_1987]

Сообщение от pavlinus

Я следующую как раз буду брать с пробегом 60-100 т. км. Предыдущую продавал с пробегом 250 000+. По личному опыту-если не покупать детали у дилеров, и обслуживаться либо у дилеров где скидки большие на пост гарантию, или вообще в хороших сервисах, но не официалах, то расходы обычно сильно не возрастают. Хотя ИМХО суперб достаточно надженое авто чтобы не париться как минимум 150000. Поспрашивай у клубней у кого не первый суп, и чьи пробеги были хорошо за 100к. Таких много (diefast, abola и пр.)

Ну вот к примеру, будешь брать КУ7, дизель? там же такие же как в туареге прально? есть болячки например, у первого туарега замена коллекторов обоих каждые 60 тыс, у следующего обновления движка ТНВД также раз в 60-70 тыс. а это в рублях вроде тыщ 50. я к такому не готов, поэтому и переживаю. а болячек супов не знаю, надеюсь их нет))

Добавлено через 4 минуты

Pavlinus, Огонь)))

[Pavlinus]

Сообщение от Георгий_YetiВОД

Ну вот к примеру, будешь брать КУ7, дизель? там же такие же как в туареге прально? есть болячки например, у первого туарега замена коллекторов обоих каждые 60 тыс, у следующего обновления движка ТНВД также раз в 60-70 тыс. а это в рублях вроде тыщ 50. я к такому не готов, поэтому и переживаю. а болячек супов не знаю, надеюсь их нет))

Есть инфа что в 2011 модельном году коллектор переделали и эта болячка ушла Да и в любом случае, нельзя сравнивать цены на детали шкоды и другие марки VAG. Лип спойлер на октавию стоит 3700, а ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ на Джетту, стоит 15000.

[Denis123]

Сообщение от Георгий_yetiВОД

В общем я пока мечусь в сомнениях что мне надо. Бензин хорош, но и у дизеля свои плюсы, не гонять конечно, но динамика норм. комплектацию хочется побогаче, но вопрос денег... а еще не знаю что такое 60-70 тыс пробега для супа. это самый распространенный пробег, оно и понятно, если год 11-12. у меня не было машин с такими пробегами. вкладывать совсем не хочется. поэтому покупал машины с пробегом 20-30 тыс. продавал 40-60 было. почти не вкладывал. а что дальше ?

Да какой бензин, дизель надо брать! И комплектации богаче лауринов то не бывает. Да и пробеги есть по рынку порядка 45. ;)

[Георгий_1987]

Сообщение от Denis123

Да какой бензин, дизель надо брать! И комплектации богаче лауринов то не бывает. Да и пробеги есть по рынку порядка 45. ;)

Я понял на что ты намекаешь)) Пока ограничен суммой в мильён. И честно говоря в алькантаре посидел...классная штука. Полная кожа с вентиляцией тоже думаю хорошо, но кожа точно мягче. а сидеть лучше на твердом

[Denis123]

Сообщение от Георгий_yetiВОД

Я понял на что ты намекаешь)) Пока ограничен суммой в мильён. И честно говоря в алькантаре посидел...классная штука. Полная кожа с вентиляцией тоже думаю хорошо, но кожа точно мягче. а сидеть лучше на твердом

Отдам за мильен и 100к в рассрочку
Лично для меня кожа с вентиляцией предпочтительнее, на прошлой машине перешивал кожу в кожа+алькантара, комфортно и красиво, но не мое.

[Мельк]

Сообщение от Георгий_yetiВОД

атц Москва, которая славился всегда обманными схемами и из б/у по крайней мере у нескольких продавцов исключительный хлам под видом хороших авто. Пробеги скручивались у всех б/у машин.

Небольшой оффтоп. Сдавал в АвтоПрагу, которая в АТЦ Москва, Пассат Б5 с пробегом 307 тысяч - ничего не скрутили, с таким пробегом и продали, предварительно обмазав всю машину силиконом для блеска.

[Георгий_1987]

Сообщение от Мельк

Небольшой оффтоп. Сдавал в АвтоПрагу, которая в АТЦ Москва, Пассат Б5 с пробегом 307 тысяч - ничего не скрутили, с таким пробегом и продали, предварительно обмазав всю машину силиконом для блеска.

Ну это официал, они вроде под присмотром хотябы. Я имел ввиду именно серых дилеров... такое мне из первых уст рассказывали, я бы вернулся и убил, но люди не возвращались... лох не мамонт, на всех хватит еще надолго. если верить тому что пишут дилеры в разделе "с пробегом" то прям сказка, все проверяют, хлам не принимают, за все отвечают и т.д. конечно мы же РУССКИЕ, у нас по регламенту жить западло, но хотя бы частично он соблюдаться обязан, ведь он хотябы есть. но у дилеров нету супов сейчас вааааще

[fbear]

Всем привет!

Ищу Superb Combi 2011-2012 года 2.0TSI (2.0TDI готов рассмотреть при наличии вебасто) АКПП или DSG в комплектации Elegance+ с допами. Владельцев по ПТС не более двух, идеальный вариант один. ПТС только оригинал, дубликаты не интересны. Продавец должен быть владельцем авто. Сервисная в наличии. Без ДТП, не более одной крашенной детали (шпатлеванные варианты не готов рассматривать), бампера не в счет. Серебро не готов рассматривать (если такие вообще встречаются).

Из обязательного:
- Салон темный, кожа + алькантара, водительское с памятью.
- Передние и задние парктроники, парк пилот не нужен.
- Электропривод крышки багажника
- Подогрев лобового

Желательно:
- Люк
- Вебасто
- Шторки в задних дверях

Чипованные, затюненные варианты готов рассмотреть в последнюю очередь. Посмотрев машин 20, в том числе других марок, понял что ценник у них не адекватный, хозяева (ничего личного, просто наблюдения) уверенно считают что тюнинг отбивается при продаже

Денег: 900 000 руб.

предложения в личку или +7905755ноль1ноль2 Михаил.