![]() |
|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 632
![]() |
![]()
Я 30 тыс назад менял топливный, сейчас собрался снова. Так вот судя по архиву заказанных запчастей, я тогда тупанул и поставил на 4 бар. Разницы никакой не чувствовал, на чем может отразиться ?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Решил я его заменить на 15тыс. Но покупать сам не стал, так как непонятно какой именно нужен, с патрубком или нет.
Взял у оффициалов на ТО1 за ~2800. Я там на ТО не присутствовал, но закралась мысль - а меняли ли его они вообще? Стакан фильтра чистенький, соляркой не пахнет. На болтиках царапин нет... Либо так аккуратно поменяли - либо развели... Хочется уже раскрутить его и достать фильтр посмотреть - да новой прокладки нету.. Бывает такое, что обманывают? ОД - Автопрага. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
StackOverflow, бывает, особенно на ТО-1, когда этого не нужно делать
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Меня смутило что очень аккуратно всё. Не накапав соляркой ведь вроде поменять сложно. Если разберу и фильтр там старый грязный, то что? Скандал устраивать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
StackOverflow, ну да. Разводить на ТО-2 за их счёт с их материалами... Лучше вскрытие на видео сними, с включённой приборкой (пробег что бы видно было), потом вин под стеклом. Ну и так же снять, что всё чисто и следов от ключей на болтах нет... Так им уже точно не отвертеться. А вообще надо было перед ТО меточку поставить на болте и колбе корректором или герметиком каким полосочку, так 100% видно сразу вскрывалось или нет.
П.С. я так думаю, что сам фильтр всё равно будет чистым, пробег очень мал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Нифига он не будет чистым старый фильтр)))) Даже если Вы полдня поездите. Вы место его установки видели?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |